Test

Das zeichnet dich aus:

• Du hast Spaß an Mathematik, hast ein gutes räumliches Vorstellungsvermögen und bist handwerklich geschickt.
• Du arbeitest gerne draußen.

Im Verlauf des Einstellungsprozesses laden wir dich zu einer Eignungsuntersuchung ein. Hierbei wird geprüft werden, ob du körperlich und gesundheitlich fit für den Beruf bist.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst, eine Baustelle einzurichten und die Sicherheit vor Beginn zu prüfen.
• Im Gleisbereich lernst du präzise zu vermessen, damit deine Kolleg:innen sicher bauen können.
• Mit Baugeräten erneuerst du Schotter im Gleisbett und setzt neue Schienen ein.
• Du trainierst den sicheren Umgang mit Gabelstaplern, Hubwagen und Elektro-Transportgeräten.
• Außerdem erfährst du, wie Baugeräte mit Kraft- und Schmierstoffen gewartet und für den Einsatz fertiggemacht werden.
• Zusätzlich legst du die Prüfung als Bagger- und Laderfahrer:in ab.

Deine Aufgaben als Baugeräteführer:in:

• Du steuerst und wartest Baugeräte wie Zwei-Wege-Bagger. Dabei handelt es sich um einen Bagger, der sowohl auf Straßen als auch auf Schienen fahren kann.
• Baugeräte werden regelmäßig von dir gewartet und repariert, damit sie sicher und zuverlässig funktionieren.
• Mit deinem Team richtest du die Baustelle ein, sodass alle Geräte und Materialien bereitstehen. Dabei achtest du darauf, dass alles sicher und ordentlich für die Arbeit vorbereitet ist.
• Mit deinem Bagger unterstützt du die Gleisbauer:innen, indem du neue Schienen und Schwellen hebst, transportierst und verlegst. Sie profitieren davon, dass du schwere Schienen und Schwellen schnell und präzise bewegst.
• Schließlich erneuerst du den Schotter im Gleisbett, damit das Gleis stabil bleibt.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest im Schichtdienst und an Wochenenden. Da unsere Baustellen meist parallel zum laufenden Bahnbetrieb stattfinden, arbeitest du häufig nachts und in den Ferienzeiten. Bei diesen Einsätzen profitierst du natürlich von Gehaltszulagen.
• Arbeitsort: Meist hast du einen festen Arbeitsort im regionalen Umkreis draußen auf der Baustelle. Auch mehrtägige oder mehrwöchige Montage-Einsätze können dazugehören. Bei der spannenden Arbeit auf Montage profitierst du von finanziellen Vorteilen wie Gehaltszuschlägen.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest immer in einem Team.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Betriebliche Zusatzqualifikation als Schweißer:in: Du schweißt Metallteile fest zusammen, damit alles sicher hält.
• Betriebliche Zusatzqualifikation als Hydrauliker:in: Du reparierst und wartest Hydrauliksysteme in Baumaschinen, damit alle beweglichen Teile gut arbeiten.
• Betriebliche Zusatzqualifikation als Vermesser:in: Du misst mit Spezialgeräten auf der Baustelle, wo Schienen und Bauteile genau liegen müssen.
• Weiterqualifizierung als Lokführer:in: Du bringst Züge von A nach B. Den Führerschein Klasse B kannst du bei uns machen.
• Prüfung als Bagger- und Laderfahrer:in: Du übst und zeigst, wie du Baugeräte sicher und richtig bedienst.
• Baumaschinenmeister:in: Du planst und organisierst den Einsatz von Baumaschinen und überwachst sie.

Das zeichnet dich aus:

• Idealerweise besitzt du den Führerschein Klasse B. Dabei handelt es sich um den normalen Führerschein für Pkw.
• Idealerweise bist du mindestens 17 Jahre alt.
• Du begeisterst dich für Technik und Fahrzeuge.
• Du hast Freude im Umgang mit Menschen.
• Auch in herausfordernden Situationen bewahrst du Ruhe.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst Fahrzeugtechnik und Wartung, damit du Störungen sicher in der Werkstatt beheben kannst.
• In der Leitstelle erfährst du, wie Fahrten geplant und koordiniert werden, Fahrer:innen eingeteilt, Routen organisiert und der Ablauf überwacht wird.
• Außerdem lernst du, Anfragen und Reklamationen der Fahrgäste freundlich und schnell zu beantworten.
• Du übst zudem, Verkehrsverbindungen und Preise zu erklären, damit Fahrgäste gut informiert sind.
• In der 2. Ausbildungshälfte besuchst du die Fahrschule und erwirbst den Führerschein der Klasse D für Busse.

Deine Aufgaben als Berufskraftfahrer:in:

• Du fährst den Bus und bringst unsere Fahrgäste sicher und pünktlich an ihr Ziel.
• Während der Fahrt verkaufst du Fahrkarten, kontrollierst Tickets und informierst die Fahrgäste.
• Vor jeder Fahrt überprüfst du dein Fahrzeug und testest technische Systeme wie Motor, Bremsen und Beleuchtung.
• Außerdem sorgst du vor und nach jeder Fahrt für Ordnung und Sauberkeit im Bus.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Der Betrieb ist in einer Wechselschicht organisiert: Du beginnst deinen Arbeitstag also zu unterschiedlichen Uhrzeiten in der Früh-, Spät- und manchmal auch in der Nachtschicht. Du arbeitest auch an Feiertagen und am Wochenende und profitierst dabei von Gehaltszulagen.
• Arbeitsort: Örtlich bist du hauptsächlich im Umkreis deiner zugewiesenen Region unterwegs. Du verbringst deine Arbeitszeit hauptsächlich im Bus, aber auch auf dem Betriebshof und in der Werkstatt.
• Soziales Arbeitsumfeld: Je nach Standort arbeitest du bei uns in unterschiedlich großen Teams: Während du in Münster in einem großen Team arbeitest, erwartet dich etwa in Bad Tölz ein kleines Team. Die Größe des Teams hängt vom Standort in Deutschland ab.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Teamleiter:in: Du führst Mitarbeitende.
• Fahrdienstumlaufplaner:in: Du erstellst Fahrpläne und planst, welche Fahrzeuge wann fahren und wer sie fährt. Du trägst Verantwortung dafür, dass alle Fahrzeuge und Fahrdienste rechtzeitig bereitstehen.
• Disponent:in: Du planst und organisierst, wann Fahrer:innen und Busse an den Haltestellen unterwegs sind. Zudem sorgst du dafür, dass alle pünktlich starten und der Ablauf reibungslos funktioniert.

Das zeichnet dich aus:

• Du bist handwerklich geschickt und kannst räumlich denken.
• Teamarbeit ist dir wichtig.
• Du möchtest draußen arbeiten.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst, Baugeräte wie Bagger und verschiedene Werkzeuge sicher zu bedienen.
• Dabei übst du, mit Steinen, Mörtel und Beton zu arbeiten, zum Beispiel Beton anzumischen und Stahlteile zu verbauen.
• Außerdem lernst du, einfache Skizzen und Pläne zu zeichnen, damit deine Kolleg:innen auf der Baustelle auf Grundlage dieser Pläne genau arbeiten können.

Deine Aufgaben als Beton- und Stahlbetonbauer:in:

• Du pflasterst Bahnsteige, reparierst kaputten Beton (etwa Betonrisse) und tauschst Schachtdeckel aus. Schachtdeckel sind schwere Deckel, die Schachtöffnungen im Boden abdecken, damit niemand hineinfällt.
• Auf der Baustelle an Bahnsteigen und Brücken mischst du Beton und baust Betonbrücken.
• Zudem bereitest du Stahlteile vor und baust sie in die Konstruktionen ein.
• Du zeichnest Skizzen und schreibst Verlegepläne, damit alle Arbeitsschritte klar sind.
• Die Baustelle sicherst du und achtest darauf, dass niemand zu Schaden kommt. 

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest meist tagsüber. Je nach Bauprojekt übernimmst du aber auch Einsätze nachts und an Wochenenden. Bei diesen Einsätzen profitierst du natürlich von Gehaltszulagen.
• Arbeitsort: Du arbeitest immer im Freien und an wechselnden Einsatzorten in ganz Deutschland. Bei Arbeit auf Montage bist du bis zu einer Woche auswärts, wobei wir dir die Unterkunft stellen. Wir geben dir mindestens einen Monat im Voraus Bescheid. Bei der spannenden Arbeit auf Montage profitierst du von finanziellen Vorteilen wie Lohnzuschlägen.
• Soziales Arbeitsumfeld: Meist arbeitest du in kleineren Bautrupps von 3 bis 5 Personen. Bei größeren Bauprojekten arbeitest du in einem größeren Team.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Du kannst dich auf Stahlbau, Betonbau oder die Reparatur von Anlagen spezialisieren.
• Wir bieten dir die Möglichkeit, mehr Verantwortung zu übernehmen und auf größeren Baustellen mitzuarbeiten.
• Du kannst dich weiterbilden, zum Beispiel in Montage, Bauleitung oder Technik.

Das zeichnet dich aus:

• Du bist handwerklich geschickt und tüftelst gerne.
• Mathe und Physik machen dir Spaß.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst alles über elektrische Größen wie Spannung, Strom, Widerstand und Leistung.
• Dabei übst du, elektrotechnische Anlagen zu installieren, zu überwachen, zu warten und instand zu halten.
• Außerdem lernst du, Mess-, Prüf- und Diagnoseverfahren anzuwenden und Ergebnisse korrekt zu dokumentieren.
• Geräte verdrahtest du, schließt sie an und liest Schaltpläne richtig.
• Zudem erfährst du, welche Schutzmaßnahmen und Sicherheitsregeln bei der Arbeit besonders wichtig sind.

Deine Aufgaben als Elektroniker:in für Betriebstechnik:

Die Ausbildung bieten wir in unterschiedlichen Bereichen an. Draußen an der Strecke, in unseren Bahnhöfen oder in der Werkstatt. Dabei machst du beispielsweise: 

• An der Strecke: Du prüfst an unseren Schienen und Stromleitungen, ob die Signale, Weichen und Schranken richtig funktionieren und reparierst sie gegebenenfalls. An den Oberleitungen kontrollierst du, dass die Züge zuverlässig mit Strom versorgt werden. 
• Bahnhof: Du wartest Fahrstühle und Rolltreppen an Bahnhöfen und behebst auftretende Störungen. 
• Werkstatt: An unseren Zügen hältst du Türen, Info-Displays und andere elektronische Bauteile instand.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest im Schichtsystem und übernimmst auch Einsätze an Wochenenden und Feiertagen. Dafür profitierst du von Gehaltszulagen. Häufig arbeitest du von 6:00 bis 14:00 Uhr, 14:00 bis 22:00 Uhr oder 22:00 bis 6:00 Uhr. Im Bereich Stromversorgung arbeitest du meist im Tagesdienst von Montag bis Freitag, meist von 7:00 bis 15:30 Uhr.
• Arbeitsort: Du arbeitest je nach Einsatzbereich draußen an Oberleitungen, Signalen, Weichen oder Bahnübergängen. Oder du arbeitest in Gebäuden wie Bahnhöfen, Werkstätten, Instandhaltungswerken oder Bürogebäuden.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest im Team mit anderen Elektroniker:innen zusammen. Bei Einsätzen im Bahnhof arbeitest du manchmal auch allein.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Azubi-Fachkoordinator:in: Du koordinierst die Ausbildung im Team, planst Einsätze und begleitest unsere Auszubildenden.
• Meister:in Elektrotechnik: Du führst ein Team und sorgst für einen reibungslosen Ablauf im Werk.

Das zeichnet dich aus:

• Du interessierst dich besonders für Mathe, Physik oder Informatik.
• Elektronische Geräte und technische Anlagen findest du spannend.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst, Geräte wie moderne Kameras zu programmieren und korrekt einzurichten.
• Dabei übst du, Bauteile fachgerecht zusammenzubauen, zu installieren, exakt einzustellen und bei Bedarf selbst herzustellen.
• Außerdem lernst du, Geräte mit Messgeräten zu prüfen, Fehler zu erkennen und Ergebnisse genau zu dokumentieren.
• Zudem setzt du dich mit allen wichtigen Sicherheitsregeln auseinander und hältst sie zuverlässig ein.
• An verschiedenen Systemen im Zug arbeitest du, zum Beispiel an Türen, Klimaanlagen und Antriebssystemen.

Deine Aufgaben als Elektroniker:in für Geräte und Systeme:

• Du hältst alle Anzeigen für Fahrgäste funktionsfähig – von großen Bildschirmen bis zu Sitzplatzanzeigen.
• Dabei prüfst du Lautsprecher und stellst sicher, dass sie klar und zuverlässig funktionieren.
• Zudem kontrollierst du die Technik im Zug, etwa Türen, Motor und Klimaanlage, und hältst sie instand.
• Bei Störungen findest du den Fehler und reparierst defekte Geräte oder Systeme schnell und präzise.
• Außerdem baust du Geräte ein, richtest Netzwerke ein und programmierst sowie konfigurierst technische Komponenten im Zug.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest im Schichtdienst und an Wochenenden und Feiertagen, wobei du von Gehaltszulagen profitierst. Je nach Einsatzbereich können deine Schichten von 6:00 bis 14:00 Uhr, 14:00 bis 22:00 Uhr oder 22:00 bis 06:00 Uhr gehen.
• Arbeitsort: Du arbeitest vor allem in der Werkstatt an Loks und Zügen.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest im Team mit Elektroniker:innen und tauschst dich eng mit Kolleg:innen aus Mechanik und Instandhaltung aus.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Azubi-Fachkoordinator:in: Du koordinierst die Ausbildung im Team, planst Einsätze und begleitest unsere Auszubildenden im Arbeitsalltag.
• Meister:in Elektrotechnik: Du übernimmst Führungsverantwortung, sorgst für einen reibungslosen Ablauf im Werk und bist Ansprechperson für dein Team.

Das zeichnet dich aus:

• Mathematik und Informatik zählen zu deinen Lieblingsfächern.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du eignest dir fundierte IT-Kenntnisse an, besonders in Software-Entwicklung, Programmierung und dem Testen von Systemen.
• Dabei lernst du, wie Betriebssysteme und Netzwerke funktionieren und wie du sie einrichtest.
• Außerdem übst du, IT-Systeme zu verwalten, zu überwachen und bei Problemen schnell zu reagieren.
• In IT-Projekten wirkst du mit und lernst, technische Lösungen gemeinsam im Team zu gestalten.

Deine Aufgaben als Fachinformatiker:in für Systemintegration:

• Du verbindest Computer, Server und Netzwerke – im Rechenzentrum, Festnetz und Mobilfunk. 
• Dabei installierst und konfigurierst du informations- und telekommunikationstechnische Anlagen.
• Außerdem nimmst du Systeme der Informations- und Telekommunikationstechnik in Betrieb.
• Du sorgst dafür, dass alle Systeme stabil und sicher laufen. 
• Du passt Hard- und Software an, damit alles zuverlässig funktioniert. 

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Je nach Einsatzort arbeitest du in festen Arbeitszeiten zwischen 06:00 und 20:00 Uhr.
• Arbeitsort: Häufig arbeitest du im Büro des jeweiligen Geschäftsfeldes, gelegentlich jedoch auch im Außeneinsatz. Homeoffice ist möglich.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest meist eigenständig, bist aber regelmäßig im Austausch mit deinem Team.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Du kannst dich in den Bereichen IT-Sicherheit, Cloud-Technologien oder Projektmanagement weiterentwickeln.
• Darüber hinaus bestehen Aufstiegsmöglichkeiten in Richtung IT-Management.
• Eine Weiterbildung im Rahmen eines Studiums ist in Fachrichtungen wie Informatik oder Wirtschaftsinformatik möglich.
• Außerdem kannst du die Führung eines Teams von mehreren Servicetechniker:innen übernehmen.

Das zeichnet dich aus:

• Du hast Freude im Umgang mit Menschen.
• Du bist für deine freundliche und offene Art bekannt.
• Du bewahrst immer die Ruhe und behältst den Überblick.
• Idealerweise verfügst du bereits über erste Erfahrungen im gastronomischen Bereich.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst, im Service zu arbeiten, zum Beispiel im Bordrestaurant oder in Mitarbeitendenrestaurants.
• Dabei übst du, Speisen zuzubereiten, Getränke auszuschenken und freundlich zu servieren.
• Außerdem eignest du dir an, Kund:innen professionell und aufmerksam zu betreuen.
• Zudem machst du dich mit Hygiene-Regeln vertraut, um Lebensmittel sicher zu handhaben.

Deine Aufgaben als Fachkraft für Gastronomie (w/m/d):

• Nach deiner 2-jährigen Ausbildung besteht deine Hauptaufgabe als Fachkraft für Gastronomie darin, unseren Kund:innen einen freundlichen und professionellen Service zu bieten.
• Dazu gehört in erster Linie das Zubereiten und Servieren von Speisen und Getränken.
• Eingesetzt wirst du entweder in unseren ICE-Zügen – im Bordrestaurant oder beim Am-Platz-Service in der 1. Klasse – oder im "Casino", einem unserer Mitarbeiterrestaurants am Bahnhof oder im Bürogebäude.
• Vereinzelt übernimmst du zudem das Catering bei DB-Veranstaltungen.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Im Fernverkehr arbeitest du in Früh-, Spät- und Nachtschichten sowie an Wochenenden und Feiertagen. Dabei übernachtest du bei manchen Einsätzen auswärts und profitierst von Gehaltszulagen. In Mitarbeiterrestaurants arbeitest du meist tagsüber von Montag bis Freitag, übernimmst aber bei Bedarf auch Schichten abends oder am Wochenende.
• Arbeitsort: Entweder arbeitest du in einem Restaurant an einem festen Ort oder du bist in unseren Fernverkehrszügen deutschlandweit unterwegs.
• Soziales Arbeitsumfeld: Je nach Größe des Restaurants ist dein Team 2 bis 20 Kolleg:innen groß. Im Zug sind die Teams meist etwas kleiner mit 2 bis 3 Personen.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Ergänzungsausbildung Fachmann für Systemgastronomie (w/m/d): Du durchläufst noch das dritte Ausbildungsjahr und erlangst durch diesen einen höherwertigeren Ausbildungsabschluss.
• Zugbegleiter:in: Du kontrollierst Fahrkarten, sorgst für Ordnung und Sicherheit im Zug und unterstützt die Fahrgäste bei Fragen und Anliegen.

Das zeichnet dich aus:

• Du bist gewissenhaft und verantwortungsbewusst.
• Du arbeitest gern im Team und packst immer mit an.
• Dein Organisationstalent und dein räumliches Vorstellungsvermögen gehören zu deinen Stärken.
• Unterschiedliche Arbeitszeiten sind eine willkommene Abwechslung für dich.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst die Grundlagen logistischer Prozesse kennen und zu verstehen. 
• Dabei übst du, Lieferungen anzunehmen, Waren zu lagern und für den Versand zusammenzustellen.
• Außerdem machst du dich mit wichtigen Regeln für Verpackung und Versand vertraut.
• Transportmittel wie Gabelstapler und Hubwagen lernst du sicher zu bedienen.
• Zudem übst du die Nutzung von computergesteuerten Lagerverwaltungsprogrammen.

Deine Aufgaben als Fachkraft für Lagerlogistik (w/m/d):

• Vom Wareneingang über die Lagerung und Kommissionierung bis zum Warenausgang behältst du jederzeit den Überblick über Bestände und Lieferungen.
• Dabei hältst du Kontakt mit Lkw-Fahrer:innen, bedienst Transportmittel und nutzt die Lagerverwaltungs-Software souverän.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Deine Arbeitszeiten variieren hier je nach Standort und Tätigkeitsbereich. In einigen Lagern arbeitest du im Schichtdienst mit Früh-, Spät- und Nachtschichten sowie Einsätzen am Wochenende. In anderen Lagern gibt es nur eine Schichtzeit, sodass du von Montag bis Freitag tagsüber tätig bist.
• Arbeitsort: Meist arbeitest du in einer Lagerhalle. Ein Teil deiner Aufgaben findet draußen oder im Büro statt. In einem Tiefkühllager solltest du dich auf wechselnde Temperaturen einstellen. Je nach Stelle kann es sich um sehr unterschiedliche Lager handeln: vom Tiefkühllager für unsere frisch zubereiteten Speisen im Fernverkehr bis hin zum Ersatzteillager für eines unserer Instandhaltungswerke für Züge.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest im Team und hast immer Kolleg:innen um dich. Je nach Größe des Lagers können das 5 oder 30 Personen oder mehr sein.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Logistikmeister- oder Technikerausbildung: Du schaffst dir eine gute Grundlage dafür, mehr Verantwortung im Fachlichen oder als Führungskraft zu übernehmen.
• Teamleiter:in: Du führst, koordinierst und unterstützt die Mitarbeitenden im Betrieb.
• Materialdisponent:in: Du kümmerst dich um die bedarfsgerechte Planung und Beschaffung der Materialien.

Das zeichnet dich aus:

• Sicherheit liegt dir besonders am Herzen und du hilfst gern anderen Menschen.
• Du bist kommunikativ und kannst dich gut in Deutsch und Englisch verständigen. 
• Dich zeichnen Gewissenhaftigkeit, Verantwortungsbewusstsein und Teamfähigkeit aus.
• Du legst uns ein aktuelles Führungszeugnis ohne Einträge vor.

Das lernst du in der Ausbildung:

Du wirst auf den Sachkundenachweis nach §34a GewO vorbereitet. Dabei handelt es sich um ein Gesetz, das Regeln für Sicherheitskräfte festlegt. Du legst die Prüfung ab und lernst wichtige rechtliche Grundlagen für deinen Alltag.

• Du lernst in Selbstbehauptungs- und Situationstrainings, wie du dich in außergewöhnlichen Situationen verhältst.
• Dabei eignest du dir rechtliche Grundlagen und Sicherheitsregeln an und übst Verhaltensweisen in den Trainings.
• Außerdem trainierst du, Bahnhöfe sicher zu überwachen und Reisende sowie Besucher:innen gezielt zu lenken.
• Züge bewachst du innen und außen und lernst, Sprayer:innen effektiv fernzuhalten.
• Darüber hinaus erwirbst du Kenntnisse für Kontroll- und Empfangsdienste in DB-Gebäuden.
• Schließlich lernst du, bei Veranstaltungen am Bahnhof den sicheren und geregelten Ablauf zu gewährleisten.

Deine Aufgaben als Fachkraft für Schutz und Sicherheit (w/m/d):

• Du setzt das Hausrecht um und bittest Fahrgäste beispielsweise, vom Fahrrad abzusteigen. 
• Dabei gibst du Fahrgästen Auskunft und leistest Hilfestellung.
• Außerdem zeigst du Präsenz in Zügen und sorgst für Sicherheit und Ordnung.
• Mutwillige Zerstörungen verhinderst und reduzierst du aktiv.
• Zudem arbeitest du in der Ordnungspartnerschaft mit der Bundespolizei.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest im Schichtdienst, also in Früh-, Spät- und Nachtschicht. Auch an Wochenenden und Feiertagen bist du im Einsatz.
• Arbeitsort: Du arbeitest an verschiedenen Orten – häufig an Bahnhöfen, aber auch in Zügen, auf Werksgeländen, in Zugabstellanlagen oder in Bürogebäuden.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest immer in einem Team mit mindestens einer weiteren Person.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Meister:in für Schutz und Sicherheit: Du planst und organisierst Sicherheitsaufgaben, führst Mitarbeitende und kontrollierst den Schutz von Gebäuden und Menschen.
• Leiter:in Einsatzbereich: Du führst fachlich und disziplinarisch das Personal in deinem Bereich.
• Diensthundeführer:in: Du lernst, einen Diensthund auszubilden, und arbeitest eng mit ihm zusammen bei Sicherheitsaufgaben.

Das zeichnet dich aus:

• Idealerweise besitzt du den normalen Auto-Führerschein der Klasse B und bist mindestens 17 Jahre alt.
• Technik und Fahrzeuge begeistern dich.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst, Fahrten und Dienste zu planen.
• Dabei übst du, Anfragen und Reklamationen der Fahrgäste im Kundencenter zu bearbeiten.
• Außerdem eignest du dir Kenntnisse an, um zu Verbindungen und Tarifen zu beraten.
• Zudem absolvierst du im Rahmen der Ausbildung den Führerschein der Klasse D (Führerschein für Busse) in der Fahrschule. 

Deine Aufgaben als Fachkraft im Fahrbetrieb (w/m/d):

• Du planst den Einsatz der Fahrzeuge und Fahrer:innen.
• Dabei überwachst du den laufenden Betrieb in der Leitstelle.
• Außerdem fährst du unsere Busse und beförderst Fahrgäste sicher von A nach B. 
• Zudem informierst du Fahrgäste zu Tarifen und Verbindungen.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest entweder im Büro zu festen Zeiten oder im Schichtdienst. Dabei fährst du auch nachts, an Wochenenden und Feiertagen. Bei diesen Einsätzen profitierst du natürlich von Gehaltszulagen.
• Arbeitsort: Du arbeitest hauptsächlich im Büro, bist aber auch im Bus unterwegs.
• Soziales Arbeitsumfeld: Das Büro teilst du dir mit wenigen weiteren Kolleg:innen. Am Betriebshof begegnen dir auch die Busfahrer:innen und an vielen Standorten ebenso Techniker:innen aus der Werkstatt.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Teamleiter:in: Du führst Mitarbeitende.
• Meister:in für Kraftverkehr: Du organisierst Arbeitsabläufe, führst Mitarbeitende und bildest Nachwuchskräfte aus.

Das zeichnet dich aus:

• Du hast Freude im Umgang mit Menschen und bist für deine freundliche und offene Art bekannt.
• Du besitzt eine schnelle Auffassungsgabe – auch in wirtschaftlichen Zusammenhängen.
• Du bist ein Organisationstalent und arbeitest am liebsten im Team.
• Idealerweise bringst du bereits erste Erfahrungen in der Gastronomie mit.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst, Gäste im Bordrestaurant unserer Fernverkehrszüge oder in unseren Mitarbeiterrestaurants zu bedienen.
• Dabei lernst du, einfache Speisen zuzubereiten, kalte und warme Getränke auszuschenken sowie Speisen und Getränke zu servieren.
• Außerdem machst du dich mit den Hygienevorschriften für den fachgerechten Umgang mit Lebensmitteln vertraut.
• Zudem lernst du Warenwirtschaftssysteme kennen, organisierst Arbeitsabläufe und planst den Personaleinsatz.

Deine Aufgaben als Fachmann in der Systemgastronomie (w/m/d):

• Du übernimmst entweder den Service für unsere Kund:innen oder kaufmännische Aufgaben.
• Diese Aufgaben liegen in Buchhaltung, Logistik oder Personalplanung, je nach Ausbildungsbereich.
• Im gastronomischen Service betreust du Fernverkehrszüge oder Mitarbeiterrestaurants und Bürogebäude.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest in Früh-, Spät- und Nachtschichten sowie an Wochenenden und Feiertagen, wobei auch Übernachtungen auswärts dazugehören. Dabei profitierst du von Gehaltszulagen. In unseren Mitarbeiterrestaurants arbeitest du überwiegend tagsüber von Montag bis Freitag und nur selten abends oder am Wochenende.
• Arbeitsort: Du arbeitest entweder in einem Restaurant an einem festen Ort oder du bist in unseren Fernverkehrszügen deutschlandweit unterwegs.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest immer im Team. Je nach Größe des Restaurants ist das Team 2 bis 20 Kolleg:innen groß. Im Zug sind die Teams mit 2 bis 3 Personen meist etwas kleiner.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Restaurantleiter:in: Du organisierst und führst den Betrieb. Dazu zählen das Personalmanagement, die Gästebetreuung und die Qualitätskontrolle.
• Zugbegleiter:in: Du kontrollierst Fahrkarten, sorgst für Ordnung und Sicherheit im Zug und unterstützt die Fahrgäste bei Fragen und Anliegen.
• Ausbilder:in: Du vermittelst fachliche Kenntnisse und praktische Fähigkeiten und begleitest unsere Auszubildenden oder Quereinsteiger:innen. Zudem sorgst du für deren gezielte Förderung und Entwicklung.

Das zeichnet dich aus:

• Du arbeitest gern im Team und packst mit an.
• Dir sind Ordnung und Sauberkeit wichtig.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du erfährst, wie du Gebäude, Werkstätten und technische Anlagen fachgerecht reinigst.
• Dabei lernst du, Reinigungs-, Desinfektions- und Pflegemittel gezielt auf Oberflächen anzuwenden.
• Außerdem übst du den sicheren Umgang mit Reinigungsmaschinen und -geräten.
• Zudem eignest du dir wichtige Grundlagen zu Sicherheit, Gesundheit und Umweltschutz an.

Deine Aufgaben als Gebäudereiniger:in:

• Du bringst Bahnhöfe, Gebäude und Außenbereiche mit Reinigungsprodukten auf Hochglanz.
• Dabei reinigst du bspw. Sanitäranlagen und Fenster oder kümmerst dich um Pflanzen und die Räumung von Wegen im Winter. 
• Außerdem beseitigst du Graffitis, indem du sie fachgerecht überstreichst.
• Zudem schaffst du durch Sauberkeit und Hygiene eine angenehme Atmosphäre für unsere Kund:innen. 

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest vorwiegend im Tagesdienst – meist von 6:00 bis 14:30 Uhr. Manchmal arbeitest du auch im Schichtdienst oder am Wochenende. Dabei profitierst du von Gehaltszulagen.
• Arbeitsort: Deine Arbeit findet an Bahnhöfen, Verkehrsstationen, in Werken, Gebäuden und Außenbereichen statt.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest je nach Einsatzbereich allein oder gemeinsam mit einer weiteren Person.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Vorarbeiter:in: Du nimmst den Arbeitsauftrag entgegen, setzt ihn im Team um und prüfst die Reinigungsqualität. Zudem betreust du Kund:innen vor Ort und sorgst für die Übergabe und den Verschluss der Reinigungsmaterialien.
• Gebäudereinigermeister:in: Du übernimmst Führung für ein Team, planst Einsätze und sorgst für die Qualitätssicherung. Wir unterstützen dich gern, wenn du nach der Ausbildung den Meister machen möchtest.
• Servicebereichsleiter:in: Du führst ein Team von Reiniger:innen.

Das zeichnet dich aus:

• Arbeit im Büro ist nichts für dich.
• Du möchtest lieber draußen arbeiten.
• Teamarbeit macht dir Spaß und du packst gern mit an.
• Unterschiedliche Arbeitsorte und Arbeitszeiten sowie Nachtschichten sind für dich eine willkommene Abwechslung.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst, draußen auf Baustellen im Team an Schienen zu arbeiten.
• Dabei übst du im Team, Gleise und Weichen zu verlegen.
• Außerdem kontrollierst du Schienen auf Fehler und reparierst sie.
• Du lernst, Schottersteine unter den Gleisen zu erneuern und korrekt zu verteilen.
• Zudem übst du das Auswechseln von Schwellen, den Abbau nicht benötigter Gleise sowie die Instandhaltung der Gleise.
• Darüber hinaus erlernst du den sicheren Umgang mit modernen Baumaschinen. Das sind unter anderem Bohrmaschinen, Schienensägen und Messgeräte. 

Deine Aufgaben als Gleisbauer:in:

• Du montierst und verlegst Schienen, Weichen und Bahnübergänge.
• Dabei kontrollierst du die Gleise auf Schäden und beseitigst Mängel.
• Außerdem wechselst du Schwellen und erneuerst den Schotter im Gleisbett.
• Du bedienst moderne Maschinen und Schweißgeräte.
• Zudem arbeitest du im Team auf Baustellen und sorgst für einen sicheren Zugverkehr.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Nach der Ausbildung arbeitest du im Schichtdienst – häufig auch nachts, um den Zugverkehr nicht zu beeinträchtigen. Bei diesen Einsätzen profitierst du natürlich von Gehaltszulagen.
• Arbeitsort: Du bist an unterschiedlichen Orten tätig.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest in kleineren Teams und stehst in engem Kontakt mit deinen Kolleg:innen, deiner Führungskraft oder Bezirksleiter:innen.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Meister:in: Die Ausbildung als Meister:in dauert meist 1,5 bis 2 Jahre, berufsbegleitend oder in Vollzeit. Du übernimmst Verantwortung auf der Baustelle, koordinierst Teams und planst Arbeitsabläufe. Du sorgst für die Einhaltung von Qualitäts- und Sicherheitsstandards.
• Bezirksleiter:in: Du trägst Verantwortung für mehrere Baustellen oder ein geografisches Gebiet. Du steuerst Einsätze, planst langfristig den Personaleinsatz und bist Ansprechperson für Auftraggeber:innen. Außerdem koordinierst du die Zusammenarbeit mit internen Abteilungen. 

Das zeichnet dich aus:

• Du besitzt gute Kenntnisse in Mathe und Physik.
• Du bringst handwerkliches Geschick mit.
• Du bist zuverlässig und verantwortungsbewusst.
• Du hast eine Vorliebe für Arbeit im Freien.
• Dich interessieren elektrische Geräte und Anlagen.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst, elektrische Anlagen zu prüfen und ihre Funktionen zu verstehen.
• Auch das Lesen und Verstehen technischer Anleitungen ist Teil deiner Ausbildung.
• Außerdem erlernst du das Installieren, Einrichten und Montieren elektrischer Systeme. Diese können am Zug oder der Bahninfrastruktur sein.

Deine Aufgaben als Industrieelektriker:in:

• Du installierst und richtest elektrische Anlagen für den Bahnbetrieb ein.
• Dabei wartest und reparierst du Steuerungs- und Automatisierungssysteme.
• Außerdem misst und analysierst du elektrische Funktionen und Systeme.
• Du liest technische Unterlagen und hältst deine Arbeitsergebnisse schriftlich fest.
• Zudem sorgst du für die sichere und zuverlässige Funktion der Bahninfrastruktur.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest im 3-Schicht-System. Das heißt, du arbeitest morgens, nachmittags oder nachts. Teilweise arbeitest du auch am Wochenende und an Feiertagen. Natürlich profitierst du hierbei von einer Gehaltszulage.
• Arbeitsort: Du arbeitest in Werkstätten oder draußen am Streckennetz.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest hauptsächlich mit 2 bis 3 Kolleg:innen, teils auch allein.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Spezialisierung auf Automatisierungstechnik, Steuerungstechnik oder Gebäudetechnik: Du erweiterst dein Fachwissen und wirst eine wichtige Ansprechperson bei komplexen Anlagen.
• Meister:in: Die Ausbildung dauert meist 1,5 bis 2 Jahre. Du übernimmst Verantwortung auf der Baustelle, koordinierst Teams und planst Arbeitsabläufe. Du sorgst für die Einhaltung von Qualitäts- und Sicherheitsstandards.

Das zeichnet dich aus:

• Beim Start der Ausbildung bist du mindestens 17 Jahre alt.
• Du bist an naturwissenschaftlichen Fächern, Technik und Elektrik interessiert.
• Du bist handwerklich geschickt.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst, elektrische Bauteile fachgerecht zu installieren.
• Du übst das Einbauen und Verdrahten von Schalt-, Steuer- und Messgeräten.
• Im Anschluss absolvierst du eine einjährige Ausbildung als Lokführer:in, in der du das Fahren von S-Bahnen lernst. 

Deine Aufgaben als Industrieelektriker:in und Lokführer:in (S-Bahn Berlin):

• Du steuerst unsere Züge auf verschiedenen Strecken innerhalb Berlins.
• Bei deiner täglichen Arbeit beachtest du die geltenden Richtlinien sowie Weisungen.
• Du führst Sicherheitsprüfungen durch.
• Du montierst und bearbeitest elektrische Anlagen in unseren S-Bahnen.
• Sollte es zu Störungen im Betriebsablauf kommen, kümmerst du dich verantwortungsbewusst um eine Lösung.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest im 3-Schicht-System, am Wochenende und an Feiertagen. Bei diesen Einsätzen profitierst du natürlich von Gehaltszulagen.
• Arbeitsort: Du arbeitest nur in Berlin.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest hauptsächlich allein und eigenverantwortlich. Dabei stehst du regelmäßig im Kontakt mit anderen Lokführer:innen und Zugverkehrssteuerern (w/m/d).

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Meister:in im Betriebsdienst: Du übernimmst verschiedene Führungs- und Organisationsaufgaben und planst den Fahrbetrieb sowie Rangierabläufe. Dabei koordinierst du Betriebsstörungen, Baustellen oder Notfälle und behältst stets den Überblick. Du bist für die Einsatzplanung von Zugverkehrssteuerern (w/m/d), Triebfahrzeugführer:innen und Rangierpersonal verantwortlich. Zudem überwachst du die Einhaltung von Sicherheits- und Arbeitsvorschriften. 
• Ausbildungslokführer:in: Du übernimmst die Ausbildung angehender Lokführer:innen.

Das zeichnet dich aus:

• Du hast Spaß an Mathe und an Zahlen.
• Du hast eine schnelle Auffassungsgabe und Spaß daran, stets Neues dazuzulernen.
• Du arbeitest gern am PC und kennst dich mit Office-Programmen wie PowerPoint, Word und Excel gut aus.
• Als Teamplayer arbeitest du gewissenhaft, zuverlässig und bist eine echte Säule im Team.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst den kaufmännischen Bereich und betriebswirtschaftliche Zusammenhänge kennen.
• Dabei gewinnst du Einblicke in verschiedene Bereiche des DB-Konzerns. Dazu gehören unter anderem die Bereiche Marketing, Personal oder Controlling. 
• In Projekten mit verschiedenen Abteilungen entwickelst du ein Verständnis dafür, wie die DB als großer Konzern funktioniert.

Deine Aufgaben als Industriekaufmann (w/m/d):

• Du unterstützt Projekte, indem du Aufträge anlegst, Kosten berechnest und Daten einträgst.
• Außerdem bestellst du Materialien und Dienstleistungen bei externen Firmen.
• Damit du Zahlen, Budgets und Projektfortschritte im Blick hast, nutzt du Word und Excel.
• Du sorgst dafür, dass alle Unterlagen ordentlich abgelegt und korrekt dokumentiert sind, sodass sie später leicht wiedergefunden werden können.
• Im engen Austausch mit Ingenieur:innen arbeitest du an der Planung von Bauprojekten wie Brücken, Gebäuden und Gleisanlagen. 

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest in der Regel zu klassischen Bürozeiten – meistens zwischen 8:00 und 17:00 Uhr. Je nach Projektphase arbeitest du zu unterschiedlichen Zeiten.
• Arbeitsort: Du arbeitest hauptsächlich im Büro – häufig im Homeoffice, manchmal auch direkt vor Ort bei Projekten oder in Besprechungsräumen mit Kolleg:innen.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest eng mit anderen kaufmännischen und technischen Mitarbeitenden zusammen. Dabei bist du im Austausch mit Projektleitenden, dem Einkauf, der Bauüberwachung und externen Firmen.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Azubi-Fachkoordinator:in: Du übernimmst die Ausbildung und planst den Einsatz der Auszubildenden. Dabei begleitest und unterstützt du sie während ihrer gesamten Ausbildungszeit und bist erste Ansprechperson für alle Fragen rund um die Ausbildung.
• Weiterbildungen: Wir unterstützen dich bei Weiterbildungen, zum Beispiel als Fachwirt:in in Bereichen wie Personal, Marketing oder Logistik. Ebenso unterstützen wir dich bei der Weiterbildung als staatlich geprüfte:n Betriebswirt:in.

Das zeichnet dich aus:

• Du möchtest mit den Händen arbeiten.
• Deine Kenntnisse in Mathe und Physik sind gut und du magst Technik.
• Du arbeitest gerne im Team und bist zuverlässig.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst, Bauteile der Eisenbahntechnik fachgerecht zu reparieren – zum Beispiel eine Bremse am Zug oder ein Signal am Gleis. 
• Dabei übst du den sicheren Umgang mit Werkzeugen und Maschinen zum Drehen, Schweißen, Bohren und Fräsen.
• Außerdem entwickelst du Fähigkeiten zur Wartung und Instandhaltung von Bauzügen sowie Gleisarbeitsfahrzeugen.
• Darüber hinaus prüfst du, ob die eingesetzten Maschinen und Fahrzeuge bereit für den Einsatz und die Fahrt sind.

Deine Aufgaben als Industriemechaniker:in:

• Du wartest und reparierst Züge oder reparierst Signale und Weichen an den Gleisen. 
• Zudem behebst du technische Störungen an Maschinen.
• An Zügen kontrollierst du Bremsen und tauschst sie bei Bedarf aus.
• Außerdem wechselst du Öl und andere Betriebsstoffe.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest im 3-Schicht-System, an Wochenenden und an Feiertagen. Dabei profitierst du natürlich von Gehaltszulagen.
• Arbeitsort: Je nach Einsatzort arbeitest du entweder draußen an der Strecke oder in der Werkstatt an den Zügen.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest in kleinen Teams mit 3 bis 5 Kolleg:innen.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Meister:in: Die Ausbildung dauert meist 1,5 bis 2 Jahre und kann berufsbegleitend oder in Vollzeit erfolgen. Du übernimmst die Führung von Menschen, koordinierst Teams und planst Arbeitsabläufe. Zudem sorgst du für die Einhaltung von Qualitäts- und Sicherheitsstandards.

Das zeichnet dich aus:

• Du arbeitest eigenverantwortlich und gerne im Freien.
• Dein handwerkliches Geschick ist besonders ausgeprägt.
• Dir ist Abwechslung wichtig.
• Deine Kenntnisse in Mathe und Physik sind gut.
• Du arbeitest gern im Team und bist zuverlässig.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst den Aufbau und die Instandhaltung technischer Anlagen wie Fahrgastanzeigen, Ticketautomaten sowie Video- und Beschallungsanlagen.
• Dazu gehört auch, kleinere Reparaturarbeiten an diesen Anlagen durchzuführen.
• Im Verlauf deiner Ausbildung arbeitest du auch an großen Projekten mit, zum Beispiel beim Umbau von Bahnhöfen.
• Außerdem begleitest du Service-Techniker:innen bei ihrer Arbeit, um zu sehen, wie sie arbeiten und was dabei wichtig ist.

Deine Aufgaben als IT-Systemelektroniker:in:

• Du wartest, reparierst und montierst Kupfer- und Glasfaserkabel nach Vorschriften.
• Dabei wartest und reparierst du Anlagen der Telekommunikation, Funktechnik und Reisendeninformation.
• Außerdem führst du Installation, Inbetriebnahme und Wartung von Übertragungssystemen durch, zum Beispiel Kameras in Bahnhöfen.
• Zudem erstellst du Berichte, welche Geräte und Bauteile installiert und ausgetauscht wurden.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest meist im Tagesdienst, beispielsweise von 6:30 bis 15:00 Uhr. Schichtdienst und Wochenendarbeit sind möglich. Dabei profitierst du natürlich von Gehaltszulagen.
• Arbeitsort: Du bist mit dem Dienstauto viel unterwegs. Deine Einsatzorte sind Bahnhöfe, Stellwerke, Gleisbereiche oder Bürogebäude.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest meist eigenständig, bist aber regelmäßig im Austausch mit deinem Team.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Meister:in oder Techniker:in: Du kannst dich in Nachrichtentechnik, Telekommunikationstechnik, Elektrotechnik oder anderen Bereichen spezialisieren.
• Teamleitung: Du übernimmst die Führung eines Teams von mehreren Service-Techniker:innen.

Das zeichnet dich aus:

• Du kannst dich gut in Sprache und Schrift ausdrücken und lernst schnell neue Dinge.
• Du arbeitest gern am PC und hast Spaß am Umgang mit Zahlen.
• Du arbeitest gern im Team, bist zuverlässig und machst aktiv bei der Arbeit mit.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du erhältst Einblicke in verschiedene Unternehmensbereiche wie Personal, Finanzen und Controlling, Einkauf oder Vertrieb.
• Dabei lernst du, Abrechnungen zu erstellen und Rechnungen sowie Buchungen korrekt zu bearbeiten.
• Du lernst, wie man Projekte plant und steuert sowie den Erfolg kontrolliert.

Deine Aufgaben als Kaufmann für Büromanagement (w/m/d):

• Du bearbeitest Anfragen, Beschwerden oder sonstige Anliegen.
• Dabei pflegst du Aufträge ein, rechnest Einnahmen ab und unterstützt im Verkauf oder im Fundbüro.
• Außerdem übernimmst du im Einkauf Aufgaben wie Bestellungen anlegen, Wareneingänge buchen oder Rechnungen bearbeiten.
• Zudem erstellst du Präsentationen, planst Veranstaltungen mit und bringst dich aktiv in Projekte ein.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest in der Regel Mo - Fr zwischen 7:00 und 18:00 Uhr. Je nach Einsatzbereich arbeitest du nach festen Zeiten oder mit Gleitzeit. 
• Arbeitsort: Du arbeitest hauptsächlich im Büro an einem PC-Arbeitsplatz – zum Beispiel in der Personalabteilung, im Vertrieb oder im Einkauf.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du tauschst dich regelmäßig mit Mitarbeitenden, Führungskräften oder Kund:innen aus.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Azubi-Fachkoordinator:in: Du übernimmst die Ausbildungskoordination und planst den Einsatz der Auszubildenden. Dabei begleitest und unterstützt du sie während ihrer gesamten Ausbildungszeit und bist erste Ansprechperson für alle Fragen rund um die Ausbildung.
• Weiterbildungen: Wir unterstützen dich beim Erwerb von Weiterbildungsabschlüssen wie Fachwirt:in für Büro- und Projektorganisation, Wirtschaftsfachwirt:in oder Industriefachwirt:in.

Das zeichnet dich aus:

• Du bringst gute Fremdsprachenkenntnisse mit.
• Mit deiner Hilfsbereitschaft und Freundlichkeit sorgst du dafür, dass unsere Fahrgäste zufrieden sind.
• Du bewahrst auch in schwierigen Situationen Ruhe.
• Du bist verantwortungsbewusst und flexibel und kannst an verschiedenen Orten arbeiten.

Das lernst du in der Ausbildung:

Du lernst, Fahrgäste freundlich zu betreuen und professionell zu beraten. Außerdem hilfst du älteren und mobilitätseingeschränkten Reisenden im Zug und am Bahnhof.

• Im Reisezentrum: Du berätst unsere Kund:innen, wenn es um die Reiseplanung, den Ticketkauf oder Servicewünsche geht.
• Im Regionalverkehr: Du lernst, wie der Nahverkehr organisiert wird, und hilfst bei der Planung von Personal und möglichen Einsatzzeiten.
• Im Fernverkehr: Du kontrollierst Fahrscheine, betreust unsere Fahrgäste während der Fahrt und hilfst beim Verkauf von Essen und Getränken mit.

Deine Aufgaben als Kaufmann für Verkehrsservice (w/m/d):

• Am Bahnhof: Du gibst Fahrplanauskünfte, unterstützt mobilitätseingeschränkte Reisende im mobilen Service und kümmerst dich um verlorene Gegenstände im Fundbüro.
• Im Reisezentrum: Du berätst deine Kund:innen, wenn es um die Reiseplanung, den Ticketkauf oder Servicewünsche geht.
• Im Fernverkehr: Du kontrollierst Fahrscheine, betreust deine Fahrgäste während der Fahrt und hilfst beim Verkauf von Essen und Getränken mit.
• Im Regionalverkehr: Du organisierst Reiseangebote und Schienenersatzverkehre und wirkst bei der Erstellung von Personaleinsatzplänen mit.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Sowohl im Bahnhof, im Reisezentrum, im Fernverkehr als auch im Regionalverkehr arbeitest du meist im Schichtdienst. Deine Frühschicht kann zwischen 6:00 und 6:30 Uhr beginnen und zwischen 14:00 und 14:30 Uhr enden. Die Spätschicht läuft etwa von 14:00 bis 22:00 Uhr, die Nachtschicht von 22:00 bis 6:00 Uhr. Andere Start- und Endzeiten sind je nach Einsatz möglich. An Wochenenden und Feiertagen bist du ebenfalls im Einsatz.
• Arbeitsort: Du arbeitest je nach Bereich an verschiedenen Orten, zum Beispiel in Bahnhöfen, Reisezentren oder Zügen. Du arbeitest manchmal auch in Bürogebäuden oder auf dem Bahnhofsgelände.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest oft in unterschiedlich großen Teams. Je nach Einsatzbereich bist du allein oder mit einer weiteren Person zusammen.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Zugchef:in: Du führst, steuerst und coachst das Team an Bord. Zum Team gehören zum Beispiel Zugbegleiter:innen.
• Servicekoordinator:in im Bahnhof: Du übernimmst im Bahnhof die fachliche Führung und die operative Steuerung und Einteilung der Service-Mitarbeiter:innen vor Ort. Bei fachlichen Fragen oder Unstimmigkeiten bist du die erste Ansprechperson.

Das zeichnet dich aus:

• Du begeisterst dich für Technik, Autos und Busse. 
• Du bist handwerklich geschickt.
• Deine Kenntnisse in Mathe und Physik sind gut.
• Du bist zuverlässig und arbeitest gerne im Team.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst, Busse und Firmenautos in unseren Werkstätten zu warten und zu reparieren.
• Dabei setzt du dich mit mechanischen, elektronischen und hydraulischen Systemen auseinander und hältst sie instand.
• Du lernst, mit Computern und Messgeräten Fehler im Auto zu finden und zu verstehen – beispielsweise Fehlercodes im Bordcomputer.

Deine Aufgaben als Kfz-Mechatroniker:in:

• Du wartest und reparierst Busse und Autos mit modernen Werkzeugen und Verfahren.
• Dabei überprüfst du Motoren und setzt sie instand – ob elektrisch, hybrid oder dieselbetrieben.
• Außerdem kümmerst du dich um Bremsen, Steuerungstechnik, Elektronik, Türen, Anzeigen und Klimaanlagen.
• Du nutzt Computer und Messgeräte, um gezielt nach Fehlern zu suchen und die Systeme im Auto zu prüfen.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest von Montag bis Freitag in einer Tagschicht, zum Beispiel von 7:00 bis 15:30 Uhr. Es gibt auch Standorte mit Früh- und Spätschicht und solche mit einer zusätzlichen Samstagsschicht. Hier profitierst du natürlich von Gehaltszulagen.
• Arbeitsort: Du arbeitest in einer Halle in einem Instandhaltungswerk.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest bei uns immer im Team. Je nach Standort ist das Team unterschiedlich groß. Häufig arbeiten zwischen 10 und 15 Personen in einer Werkstatt.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Prüfung als Meister:in oder Techniker:in: Du baust dir eine solide Grundlage für Tätigkeiten mit mehr Verantwortung im Fach- oder Führungsbereich auf.
• Weiterbildung als Serviceberater:in: Du wartest und reparierst Anlagen und berätst Kund:innen kompetent zu allen Fragen.

Das zeichnet dich aus:

• Du hast Freude am Umgang mit Menschen und arbeitest gerne im Team.
• Du bewahrst immer die Ruhe und behältst den Überblick.
• Du arbeitest sorgfältig und übernimmst Verantwortung.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Wir bringen dir bei, wie du Nahrungsmittel richtig verarbeitest und unterschiedlichste Gerichte kochst.
• Du erlernst die Organisation sämtlicher Abläufe in der Küche.
• Wir vermitteln dir alles rund um Hygiene und Sauberkeit bei Lebensmitteln.
• Auch der Einkauf, die Lagerung und die Qualitätskontrolle von Lebensmitteln sind Teil deiner Ausbildung.

Deine Aufgaben als Koch (w/m/d):

• Du sorgst dafür, dass unsere Gäste zufrieden sind, und kochst das Essen frisch.
• Dabei erstellst du Rezepturen und schreibst Speisepläne.
• Außerdem bestellst du Lebensmittel, überwachst das Lebensmittellager und sorgst für Sauberkeit in der Küche. 
• Gelegentlich betreust du Caterings und den Event-Service.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest in der Regel von Montag bis Freitag, zum Beispiel von 6:00 bis 15:00 Uhr. Vereinzelte Einsätze abends oder am Wochenende können hinzukommen. Dabei profitierst du natürlich von Gehaltszulagen.
• Arbeitsort: Du arbeitest in einem unserer Mitarbeiterrestaurants und hast somit einen festen Arbeitsort.
• Soziales Arbeitsumfeld: Die Arbeit im Team steht im Vordergrund. Dein Team kann 3 bis 20 Personen groß sein.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Diätkoch (w/m/d): Du planst und kochst Gerichte, die auch Vegetarier:innen oder Menschen mit Allergien essen können.
• Küchenmeister:in: Du leitest und schulst die Mitarbeitenden in der Küche und sorgst für die Einhaltung der Qualitäts-, Sicherheits- und Hygienevorschriften.
• Verpflegungsbetriebswirt:in: Du kümmerst dich darum, dass im Restaurant alles nach Plan läuft. Zudem achtest du darauf, dass die Einnahmen, die Qualität und die Kosten stimmen.

Das zeichnet dich aus:

• Du arbeitest gerne mit Technik und mit Metall.
• Du hast handwerkliches Geschick.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst die Grundlagen der Metallbearbeitung, zum Beispiel Drehen, Bohren, Fräsen und Schleifen.
• Dabei lernst du, Werkstoffe zu beurteilen und passend für verschiedene Einsätze auszuwählen.
• Mithilfe von Zeichnungen und Anleitungen erstellst du Werkzeuge und Bauteile.
• Du prüfst, ob eine Brücke sicher ist und für den Verkehr freigegeben werden kann.
• Darüber hinaus lernst du, Arbeitssicherheit und Umweltschutz zu beachten und verantwortungsvoll umzusetzen.

Deine Aufgaben als Konstruktionsmechaniker:in:

• Du fertigst Bauteile und Werkstücke mithilfe von Zeichnungen an.
• Dabei bearbeitest du Metall durch Drehen, Bohren, Fräsen und Schleifen.
• Außerdem baust du Konstruktionen wie Brücken und Stahlbauwerke auf und wieder ab.
• Zudem wartest und reparierst du Anlagen, um einen zuverlässigen Zugbetrieb sicherzustellen.
• Darüber hinaus überprüfst du die Sicherheit der Bauteile und führst Qualitätskontrollen durch.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest in der Regel tagsüber von 6:30 bis 15:00 Uhr. Schicht- und Wochenendarbeit sind möglich, wobei du von entsprechenden Gehaltszulagen profitierst.
• Arbeitsort: Du arbeitest meistens in der Werkstatt.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest immer im Team.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Industriemeister:in Metall: Du leitest ein Team und bist verantwortlich für die Planung, Steuerung und Überwachung von Arbeitsabläufen.
• Techniker:in Metallbautechnik: Du wirst fachliche:r Expert:in für Planung, Konstruktion und Fertigung von Metallbauteilen und -konstruktionen und optimierst Fertigungsprozesse.
• Konstrukteur:in: Du entwickelst und planst Konstruktionen und begleitest Fertigungen.

Das zeichnet dich aus:

• Du bewahrst auch in schwierigen Situationen die Ruhe.
• Du scheust dich nicht davor, Verantwortung zu übernehmen und Entscheidungen zu treffen.
• Du bist belastbar und zuverlässig.
• Du hast ein ausgeprägtes Verantwortungsbewusstsein.
• Du arbeitest gerne im Team und draußen.

Das lernst du in der Ausbildung:

• In Seminaren eignest du dir umfassendes Wissen zu den Richtlinien und Regelungen des Bahnbetriebs an.
• Du übst, Güterwagen zu kuppeln, Wagen zu prüfen und Bremsproben durchzuführen.
• Außerdem lernst du, Züge sicher zu fahren und zu rangieren.
• Zudem machst du dich mit den technischen Teilen deiner Rangierlok vertraut.
• Darüber hinaus trainierst du, dein Triebfahrzeug zu reparieren, zu warten und zu steuern.
• Nach erfolgreichem Abschluss erhältst du den europäischen Triebfahrzeugführerschein.

Deine Aufgaben als Lokrangierführer:in im Güterverkehr:

• Du stellst Güterzüge an einem Rangierbahnhof zusammen.
• Du kuppelst Wagen, prüfst Bremsen und überprüfst, ob die Wagen Schäden haben.
• Mit deiner Lok bringst du die Güterwagen in die richtige Reihenfolge.
• Du holst Güterwagen ab oder bringst sie zu Unternehmen in der Nähe.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du beginnst deinen Arbeitstag in der Früh-, Spät- oder Nachtschicht. Auch Arbeit an Wochenenden und Feiertagen gehört zu deinem Arbeitsalltag. Dabei profitierst du natürlich von Gehaltszulagen.
• Arbeitsort: Deine Schicht startet und endet an deinem Rangierbahnhof vor Ort. Du arbeitest viel an der frischen Luft und bei jedem Wetter.
• Soziales Arbeitsumfeld: Am Rangierbahnhof arbeitest du immer im Team. Darüber hinaus tauschst du dich mit Disponent:innen und Zugverkehrssteuerern (w/m/d) aus.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Gruppenleiter:in: Du leitest ein Team und teilst zum Beispiel die Schichten ein.
• Azubifachvermittler:in: Neben deiner Tätigkeit als Lokrangierführer:in vermittelst du deine Kenntnisse über deinen Beruf an Auszubildende.
• Meister für Bahnverkehr: Dieser Meister qualifiziert dich zur Übernahme von Führungsaufgaben in den Bereichen der Anlagen- und Fahrzeugsicherung, Störungsbehebung und Qualitätssicherung. 

Das zeichnet dich aus:

• Fahrzeuge und Technik begeistern dich.
• Du bist handwerklich geschickt und hast gute Koordinationsfähigkeiten.
• Deine Kenntnisse in Mathe und Physik sind gut.
• Dich zeichnen Zuverlässigkeit und Teamfähigkeit aus.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du erwirbst Kenntnisse, um komplexe Anlagen, Maschinen und Fahrzeuge zu warten, instand zu halten und zu reparieren.
• Dabei vertiefst du dein Verständnis mechanischer, elektronischer, pneumatischer und hydraulischer Systeme. Pneumatik bedeutet, dass sich beispielsweise Zugtüren mit Druckluft öffnen und schließen. Bei Zügen überträgt die Hydraulik den Druck mithilfe von Öl, damit die Bremsen sicher funktionieren.
• Du lernst, moderne Software-Komponenten zu programmieren, zu installieren und zu testen.
• Mit Werkzeugen wie dem Multimeter oder dem Oszilloskop lernst du, Fehler zu finden und aufzuspüren.
• Mit deinem theoretischen Wissen und deiner praktischen Erfahrung stellst du sicher, dass die Technik immer zuverlässig und einwandfrei funktioniert.

Deine Aufgaben als Mechatroniker:in:

• Du führst Wartungen und Reparaturen an Zügen, Baugeräten und schweren Maschinen durch.
• Dabei reparierst und pflegst du die technischen Systeme sorgfältig.
• Du prüfst und wartest mechanische, elektronische und hydraulische Fahrzeugteile.
• Außerdem bedienst du Steuerungs- und Elektroniksysteme wie Bremsen, Türen, Anzeigen und Klimatechnik.
• Technische Probleme erkennst und behebst du eigenständig.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Je nach Einsatzgebiet kann es sein, dass du im 3-Schicht-System arbeitest – also je nach Schicht morgens, nachmittags oder abends.
• Arbeitsort: Du arbeitest entweder in der Werkstatt oder draußen am Streckennetz.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest bei uns immer im Team. Häufig arbeiten zwischen 5 und 15 Personen in einer Werkstatt oder draußen im Team.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Meister:in: Die Ausbildung dauert meist 1,5 bis 2 Jahre. Du übernimmst die Führung für ein Team auf der Baustelle, planst Arbeitsabläufe und sorgst für die Einhaltung von Qualitäts- und Sicherheitsstandards.

Das zeichnet dich aus:

• Du hast Interesse an Elektronik und Mechanik.
• Du bist handwerklich geschickt und hast gute Koordinationsfähigkeiten.
• Deine Kenntnisse in Mathe und Physik sind gut.
• Dich zeichnen Zuverlässigkeit und Teamfähigkeit aus.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du erwirbst Kenntnisse, um komplexe Anlagen zu warten, instand zu halten und zu reparieren.
• Dabei vertiefst du dein Verständnis mechanischer und elektronischer Systeme, zum Beispiel mechanische Weichen und elektronische Stellwerke.
• Durch praktische Übungen und theoretisches Wissen sicherst du die Funktionsfähigkeit und Zuverlässigkeit der Infrastruktur.

Deine Aufgaben als Mechatroniker:in für Leit- und Sicherungstechnik:

• Du führst Wartungs- und Reparaturarbeiten an den Innen- und Außenanlagen der Leit- und Sicherungstechnik durch. Das heißt, du bist für Signale (Ampeln), Weichen und die Stromversorgung an Bahnübergangsanlagen zuständig.
• Technische Probleme erkennst und behebst du im Team.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest meist im 3-Schicht-System.
• Arbeitsort: Du arbeitest meistens draußen am Streckennetz.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest bei uns immer im Team. Häufig arbeiten zwischen 5 und 15 Personen draußen im Team.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Meister:in: Die Ausbildung dauert meist 1,5 bis 2 Jahre. Du übernimmst Verantwortung auf der Baustelle, koordinierst Teams, planst Arbeitsabläufe und sorgst für die Einhaltung von Qualitäts- und Sicherheitsstandards.

Das zeichnet dich aus:

• Du bewahrst auch in schwierigen Situationen die Ruhe.
• Du scheust dich nicht davor, Verantwortung zu übernehmen und Entscheidungen zu treffen.
• Du bist belastbar und zuverlässig.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst, was du beachten musst, um die Züge sicher und pünktlich von A nach B zu fahren.
• Schritt für Schritt kannst du dann auch selbst die Züge fahren. Deine Ausbilder:innen stehen dir dabei immer zur Seite.
• Du lernst das Rangieren, Bereitstellen und Fahren von Zügen im Regelbetrieb und bei Störungen.
• Du erfährst, wie du Fahrzeugstörungen erkennst und beseitigst.
• Außerdem lernst du, wie du unsere Züge für die Fahrten vorbereitest und zusammenstellst.

Deine Aufgaben als Lokführer:in:

• Du fährst Züge sicher und beachtest dabei alle geltenden Richtlinien sowie ökologische Aspekte.
• Dabei kommunizierst du reibungslos mit Kolleg:innen und weiteren Schnittstellen, um den Betriebsablauf zu koordinieren.
• Außerdem erkennst du Störungen frühzeitig und entwickelst verantwortungsbewusst Lösungen.
• Zudem überwachst und führst du Kontroll- und Wartungsarbeiten an der Lokomotive durch.
• Darüber hinaus sorgst du für eine pünktliche und sichere Beförderung der Fahrgäste.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest im 3-Schicht-System, am Wochenende und an Feiertagen. Bei diesen Einsätzen profitierst du natürlich von Gehaltszulagen.
• Arbeitsort: Du arbeitest je nach Einsatzgebiet im Fern- oder Nahverkehr. Das heißt, du fährst entweder deutschlandweit oder in der Region.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest hauptsächlich allein und eigenverantwortlich. Dabei stehst du regelmäßig im Kontakt mit anderen Lokführer:innen und Zugverkehrssteuerern (w/m/d).

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Meister:in im Betriebsdienst: Du übernimmst verschiedene Führungs- und Organisationsaufgaben. Du planst und steuerst den Fahrbetrieb sowie Rangierabläufe und koordinierst Betriebsstörungen, Baustellen oder Notfälle. Außerdem bist du für die Einsatzplanung unserer Zugverkehrssteuerer (w/m/d), Lokführer:innen und des Rangierpersonals verantwortlich und überwachst die Einhaltung von Sicherheits- und Arbeitsvorschriften.
• Ausbildungslokführer:in: Du übernimmst die Ausbildung angehender Lokführer:innen.

Das zeichnet dich aus:

• Gutes technisches Verständnis und räumliches Vorstellungsvermögen zeichnen dich aus.  
• Mathe, Erdkunde und Physik gehören zu den Fächern, die dir liegen.
• Die Mischung aus der Arbeit draußen und im Büro ist genau das Richtige für dich.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst, Baustellen und Projektgelände zu besichtigen, zu überwachen und präzise zu vermessen.
• Dabei erwirbst du Kenntnisse im Umgang mit Lasergeräten, GPS und anderen Vermessungsinstrumenten auf Bahnstrecken und Baustellen.
• Du übst, die gesammelten Daten mit Konstruktionsprogrammen auszuwerten.
• Zudem lernst du, Lagepläne, Geländemodelle und verschiedene Visualisierungen von Flächen und Bauwerken zu erstellen.
• So entwickelst du ein umfassendes Verständnis für moderne Vermessungstechniken und deren praktische Anwendung.

Deine Aufgaben als Vermessungstechniker:in:

• Du führst präzise Vermessungen bei Bauprojekten durch und wertest die erhobenen Daten aus.
• Dabei vermisst du das Projektgelände und erstellst Lagepläne sowie Geländemodelle.
• Außerdem kontrollierst du anhand von Messdaten und Bauplänen, ob Arbeiten auf der Baustelle korrekt ausgeführt wurden.
• Zudem setzt du moderne Vermessungstechnik wie GPS, Lasergeräte und Tachymeter ein.
• Schließlich visualisierst du Messergebnisse in digitalen 3D-Modellen mithilfe von Konstruktionssoftware.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Meist arbeitest du von Montag bis Freitag zu klassischen Büroarbeitszeiten. Bei Einsätzen draußen kann es Abweichungen und mehrtägige Einsätze mit Übernachtung etwas weiter entfernt geben.
• Arbeitsort: Du bist einem festen Standort zugeteilt und arbeitest teilweise im Büro und teilweise draußen.
• Soziales Arbeitsumfeld: Die Arbeit findet in kleineren Teams statt. Zudem stehst du in engem Kontakt mit weiteren Personen wie Projektleiter:innen, Projektingenieur:innen und Bauzeichner:innen.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Techniker:in der Bau- oder Vermessungstechnik: Du planst und führst Vermessungsarbeiten durch und erstellst präzise Pläne sowie Karten für Bau- und Infrastrukturprojekte.
• Duales Studium Bauingenieurwesen: Du planst, konstruierst und überwachst Bauprojekte und sorgst dabei für die Einhaltung technischer, wirtschaftlicher und sicherheitsrelevanter Standards.

Das zeichnet dich aus:

• Du bewahrst immer die Ruhe und behältst den Überblick.
• Du übernimmst gern Verantwortung und arbeitest konzentriert.
• Du bist teamfähig und auch zuverlässig.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst, wie du Züge sicher und pünktlich durch das Streckennetz leitest.
• Dabei zeigen dir deine Kolleg:innen Schritt für Schritt, wie du die Technik im Stellwerk korrekt bedienst.
• Außerdem übst du, Weichen und Signale (Ampeln) umzuschalten und den Fahrweg der Züge festzulegen.
• Zudem erfährst du, wie du in besonderen Situationen richtig reagierst und den Überblick behältst.
• Schließlich arbeitest du mit digitalen Leitsystemen und lernst, Störungen schnell zu erkennen und zu beheben.

Deine Aufgaben als Zugverkehrssteuerer (w/m/d):

• Du stellst Fahrwege, Weichen und Signale für die Züge ein.
• Dabei sorgst du für eine sichere und pünktliche Ausfahrt der Züge aus dem Bahnhof.
• Außerdem steuerst und koordinierst du den laufenden Eisenbahnverkehr.
• Zudem informierst du Lokführer:innen über Streckenverläufe, Änderungen oder Gefahren.
• Schließlich kommunizierst du mit Kolleg:innen im Stellwerk und in Leitstellen sowie mit Lokführer:innen.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Der Betrieb ist in die 3 Schichten Früh-, Spät- und Nachtschicht organisiert. In der Frühschicht kann dein Dienst um circa 6:00 Uhr losgehen, in der Spätschicht um circa 14 Uhr und in der Nachtschicht um circa 22 Uhr. Wochenend- und Feiertagsarbeit gehören ebenso zu deinem Alltag. Du profitierst dabei von Gehaltszulagen.
• Arbeitsort: Du arbeitest je nach deinen Kenntnissen auf verschiedenen Stellwerken: Das kann ein mechanisches, ein elektromechanisches, ein Relais- oder ein elektronisches Stellwerk sein. Ebenso kannst du in einer Betriebszentrale tätig sein, die einem Großraumbüro ähnelt.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest je nach Stellwerk eigenständig oder im Team mit 3 bis 4 Kolleg:innen. In Betriebszentralen bist du immer gemeinsam mit deinem Team im Einsatz.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Fachwirt:in für den Bahnbetrieb: Nach dem Abschluss als Fachwirt:in kannst du Verantwortung für ganze Teams übernehmen. So kannst du später Teamleiter:in werden, Zugverkehrssteuerer (w/m/d) in deinem Bereich anleiten und Notfälle koordinieren.
• Trassenkonstrukteur:in: Du kannst dich als Trassenkonstrukteur:in weiterentwickeln. Dabei konstruierst du eigenverantwortlich den Fahrplan unter Berücksichtigung rechtlicher Vorgaben.
• Trainer:in: Du kannst Trainer:in werden und dein Wissen an zukünftige Eisenbahner:innen in der Zugverkehrssteuerung weitergeben. Durch eine pädagogische Ausbildung und fachliche Einarbeitung wirst du gezielt auf diese Rolle vorbereitet.

Das zeichnet dich aus:

• Du bewahrst immer die Ruhe und behältst den Überblick.
• Du übernimmst gerne Verantwortung und arbeitest konzentriert.
• Du bist teamfähig und zuverlässig.

Das lernst du in der Ausbildung:

Du absolvierst die Ausbildung als Zugverkehrssteuerer (w/m/d) verkürzt in 2 statt 3 Jahren.

• Du lernst, Züge sicher und pünktlich zu steuern und dabei Weichen, Signale sowie Fahrwege festzulegen.
• Deine Kolleg:innen zeigen dir die Bedienung der Stellwerkstechnik und den Umgang mit digitalen Leitsystemen.
• Du übst, in besonderen Situationen richtig zu reagieren, Störungen zu erkennen und schnell zu beheben.

Das lernst du in der 2-jährigen Weiterqualifizierung:

Während deiner 2-jährigen Weiterqualifizierung arbeitest du in der Zugverkehrssteuerung und erhältst dabei eine tariflich geregelte Vergütung.

• Du erwirbst fundiertes Wissen in verschiedenen Bereichen der Betriebs- und Volkswirtschaftslehre.
• Zudem vertiefst du deine Kenntnisse in der Unternehmensführung.
• Ergänzend eignest du dir bahnspezifisches Wissen an.
• Auch die Infrastrukturplanung gehört zu den zentralen Lerninhalten.
• Schließlich machst du dich mit den Aufgaben im Vertrieb sowie mit der Erstellung des Fahrplans vertraut.
• Nach der bestandenen Prüfung erhältst du den Abschluss 'Fachwirt:in im Bahnbetrieb' und ein Zeugnis.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Der Betrieb ist in 3 Schichten Früh-, Spät- und Nachtschicht organisiert. In der Frühschicht beginnt dein Dienst circa um 6:00 Uhr, in der Spätschicht um circa 14:00 Uhr und in der Nachtschicht um circa 22:00 Uhr. Wochenend- und Feiertagsarbeit gehören ebenso zu deinem Alltag. Du profitierst dabei von Gehaltszulagen.
• Arbeitsort: Du arbeitest je nach deinen Kenntnissen auf verschiedenen Stellwerken. Das kann ein mechanisches, elektromechanisches, Relais- oder elektronisches Stellwerk sein. Ebenso kannst du in einer Betriebszentrale tätig sein, die einem Großraumbüro ähnelt.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest je nach Stellwerk eigenständig oder im Team mit 3 bis 4 Kolleg:innen. In Betriebszentralen bist du immer gemeinsam mit deinem Team im Einsatz.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Trainer:in im Bahnbetrieb: Du gibst dein Fachwissen als Seminarleiter:in an andere Zugverkehrssteuerer (w/m/d) und Auszubildende weiter.
• Bezirksleiter:in: Du leitest einen eigenen, dir zugeteilten Bereich mit zugehörigen Stellwerken und trägst Verantwortung für ein Team.
• Notfallmanager:in: Durch deine Weiterbildung wirst du Spezialist:in für die Steuerung von Notfallsituationen. Zum Beispiel agierst du als Ansprechperson bei Unfällen vor Ort. 
• Disponent:in in der Betriebszentrale: Du hast ein Auge auf den kompletten Zugbetrieb. Dabei entscheidest du, welcher Zug Vorrang erhält und wo überholt werden darf.
• Trassenmanager:in im Bereich Vertrieb: Du erstellst Fahrpläne und kommunizierst mit Eisenbahnverkehrsunternehmen zu möglichen Fahrzeiten.
• Betriebliche:r Infrastrukturdatenmanager:in: Du sammelst und bereitest die notwendigen Daten auf, um unsere Infrastrukturplanung voranzutreiben.