Deine Ausbildung im Gleisbau bei der DB

Das zeichnet dich aus:

• Du hast Spaß an Mathematik, hast ein gutes räumliches Vorstellungsvermögen und bist handwerklich geschickt.
• Du arbeitest gerne draußen.

Im Verlauf des Einstellungsprozesses laden wir dich zu einer Eignungsuntersuchung ein. Hierbei wird geprüft werden, ob du körperlich und gesundheitlich fit für den Beruf bist.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst, eine Baustelle einzurichten und die Sicherheit vor Beginn zu prüfen.
• Im Gleisbereich lernst du präzise zu vermessen, damit deine Kolleg:innen sicher bauen können.
• Mit Baugeräten erneuerst du Schotter im Gleisbett und setzt neue Schienen ein.
• Du trainierst den sicheren Umgang mit Gabelstaplern, Hubwagen und Elektro-Transportgeräten.
• Außerdem erfährst du, wie Baugeräte mit Kraft- und Schmierstoffen gewartet und für den Einsatz fertiggemacht werden.
• Zusätzlich legst du die Prüfung als Bagger- und Laderfahrer:in ab.

Deine Aufgaben als Baugeräteführer:in:

• Du steuerst und wartest Baugeräte wie Zwei-Wege-Bagger. Dabei handelt es sich um einen Bagger, der sowohl auf Straßen als auch auf Schienen fahren kann.
• Baugeräte werden regelmäßig von dir gewartet und repariert, damit sie sicher und zuverlässig funktionieren.
• Mit deinem Team richtest du die Baustelle ein, sodass alle Geräte und Materialien bereitstehen. Dabei achtest du darauf, dass alles sicher und ordentlich für die Arbeit vorbereitet ist.
• Mit deinem Bagger unterstützt du die Gleisbauer:innen, indem du neue Schienen und Schwellen hebst, transportierst und verlegst. Sie profitieren davon, dass du schwere Schienen und Schwellen schnell und präzise bewegst.
• Schließlich erneuerst du den Schotter im Gleisbett, damit das Gleis stabil bleibt.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest im Schichtdienst und an Wochenenden. Da unsere Baustellen meist parallel zum laufenden Bahnbetrieb stattfinden, arbeitest du häufig nachts und in den Ferienzeiten. Bei diesen Einsätzen profitierst du natürlich von Gehaltszulagen.
• Arbeitsort: Meist hast du einen festen Arbeitsort im regionalen Umkreis draußen auf der Baustelle. Auch mehrtägige oder mehrwöchige Montage-Einsätze können dazugehören. Bei der spannenden Arbeit auf Montage profitierst du von finanziellen Vorteilen wie Gehaltszuschlägen.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest immer in einem Team.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Betriebliche Zusatzqualifikation als Schweißer:in: Du schweißt Metallteile fest zusammen, damit alles sicher hält.
• Betriebliche Zusatzqualifikation als Hydrauliker:in: Du reparierst und wartest Hydrauliksysteme in Baumaschinen, damit alle beweglichen Teile gut arbeiten.
• Betriebliche Zusatzqualifikation als Vermesser:in: Du misst mit Spezialgeräten auf der Baustelle, wo Schienen und Bauteile genau liegen müssen.
• Weiterqualifizierung als Lokführer:in: Du bringst Züge von A nach B. Den Führerschein Klasse B kannst du bei uns machen.
• Prüfung als Bagger- und Laderfahrer:in: Du übst und zeigst, wie du Baugeräte sicher und richtig bedienst.
• Baumaschinenmeister:in: Du planst und organisierst den Einsatz von Baumaschinen und überwachst sie.

Das zeichnet dich aus:

• Du bist handwerklich geschickt und kannst räumlich denken.
• Teamarbeit ist dir wichtig.
• Du möchtest draußen arbeiten.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst, Baugeräte wie Bagger und verschiedene Werkzeuge sicher zu bedienen.
• Dabei übst du, mit Steinen, Mörtel und Beton zu arbeiten, zum Beispiel Beton anzumischen und Stahlteile zu verbauen.
• Außerdem lernst du, einfache Skizzen und Pläne zu zeichnen, damit deine Kolleg:innen auf der Baustelle auf Grundlage dieser Pläne genau arbeiten können.

Deine Aufgaben als Beton- und Stahlbetonbauer:in:

• Du pflasterst Bahnsteige, reparierst kaputten Beton (etwa Betonrisse) und tauschst Schachtdeckel aus. Schachtdeckel sind schwere Deckel, die Schachtöffnungen im Boden abdecken, damit niemand hineinfällt.
• Auf der Baustelle an Bahnsteigen und Brücken mischst du Beton und baust Betonbrücken.
• Zudem bereitest du Stahlteile vor und baust sie in die Konstruktionen ein.
• Du zeichnest Skizzen und schreibst Verlegepläne, damit alle Arbeitsschritte klar sind.
• Die Baustelle sicherst du und achtest darauf, dass niemand zu Schaden kommt. 

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest meist tagsüber. Je nach Bauprojekt übernimmst du aber auch Einsätze nachts und an Wochenenden. Bei diesen Einsätzen profitierst du natürlich von Gehaltszulagen.
• Arbeitsort: Du arbeitest immer im Freien und an wechselnden Einsatzorten in ganz Deutschland. Bei Arbeit auf Montage bist du bis zu einer Woche auswärts, wobei wir dir die Unterkunft stellen. Wir geben dir mindestens einen Monat im Voraus Bescheid. Bei der spannenden Arbeit auf Montage profitierst du von finanziellen Vorteilen wie Lohnzuschlägen.
• Soziales Arbeitsumfeld: Meist arbeitest du in kleineren Bautrupps von 3 bis 5 Personen. Bei größeren Bauprojekten arbeitest du in einem größeren Team.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Du kannst dich auf Stahlbau, Betonbau oder die Reparatur von Anlagen spezialisieren.
• Wir bieten dir die Möglichkeit, mehr Verantwortung zu übernehmen und auf größeren Baustellen mitzuarbeiten.
• Du kannst dich weiterbilden, zum Beispiel in Montage, Bauleitung oder Technik.

Das zeichnet dich aus:

• Arbeit im Büro ist nichts für dich.
• Du möchtest lieber draußen arbeiten.
• Teamarbeit macht dir Spaß und du packst gern mit an.
• Unterschiedliche Arbeitsorte und Arbeitszeiten sowie Nachtschichten sind für dich eine willkommene Abwechslung.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst, draußen auf Baustellen im Team an Schienen zu arbeiten.
• Dabei übst du im Team, Gleise und Weichen zu verlegen.
• Außerdem kontrollierst du Schienen auf Fehler und reparierst sie.
• Du lernst, Schottersteine unter den Gleisen zu erneuern und korrekt zu verteilen.
• Zudem übst du das Auswechseln von Schwellen, den Abbau nicht benötigter Gleise sowie die Instandhaltung der Gleise.
• Darüber hinaus erlernst du den sicheren Umgang mit modernen Baumaschinen. Das sind unter anderem Bohrmaschinen, Schienensägen und Messgeräte. 

Deine Aufgaben als Gleisbauer:in:

• Du montierst und verlegst Schienen, Weichen und Bahnübergänge.
• Dabei kontrollierst du die Gleise auf Schäden und beseitigst Mängel.
• Außerdem wechselst du Schwellen und erneuerst den Schotter im Gleisbett.
• Du bedienst moderne Maschinen und Schweißgeräte.
• Zudem arbeitest du im Team auf Baustellen und sorgst für einen sicheren Zugverkehr.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Nach der Ausbildung arbeitest du im Schichtdienst – häufig auch nachts, um den Zugverkehr nicht zu beeinträchtigen. Bei diesen Einsätzen profitierst du natürlich von Gehaltszulagen.
• Arbeitsort: Du bist an unterschiedlichen Orten tätig.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest in kleineren Teams und stehst in engem Kontakt mit deinen Kolleg:innen, deiner Führungskraft oder Bezirksleiter:innen.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Meister:in: Die Ausbildung als Meister:in dauert meist 1,5 bis 2 Jahre, berufsbegleitend oder in Vollzeit. Du übernimmst Verantwortung auf der Baustelle, koordinierst Teams und planst Arbeitsabläufe. Du sorgst für die Einhaltung von Qualitäts- und Sicherheitsstandards.
• Bezirksleiter:in: Du trägst Verantwortung für mehrere Baustellen oder ein geografisches Gebiet. Du steuerst Einsätze, planst langfristig den Personaleinsatz und bist Ansprechperson für Auftraggeber:innen. Außerdem koordinierst du die Zusammenarbeit mit internen Abteilungen. 

Das zeichnet dich aus:

• Du möchtest mit den Händen arbeiten.
• Deine Kenntnisse in Mathe und Physik sind gut und du magst Technik.
• Du arbeitest gerne im Team und bist zuverlässig.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst, Bauteile der Eisenbahntechnik fachgerecht zu reparieren – zum Beispiel eine Bremse am Zug oder ein Signal am Gleis. 
• Dabei übst du den sicheren Umgang mit Werkzeugen und Maschinen zum Drehen, Schweißen, Bohren und Fräsen.
• Außerdem entwickelst du Fähigkeiten zur Wartung und Instandhaltung von Bauzügen sowie Gleisarbeitsfahrzeugen.
• Darüber hinaus prüfst du, ob die eingesetzten Maschinen und Fahrzeuge bereit für den Einsatz und die Fahrt sind.

Deine Aufgaben als Industriemechaniker:in:

• Du wartest und reparierst Züge oder reparierst Signale und Weichen an den Gleisen. 
• Zudem behebst du technische Störungen an Maschinen.
• An Zügen kontrollierst du Bremsen und tauschst sie bei Bedarf aus.
• Außerdem wechselst du Öl und andere Betriebsstoffe.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Du arbeitest im 3-Schicht-System, an Wochenenden und an Feiertagen. Dabei profitierst du natürlich von Gehaltszulagen.
• Arbeitsort: Je nach Einsatzort arbeitest du entweder draußen an der Strecke oder in der Werkstatt an den Zügen.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest in kleinen Teams mit 3 bis 5 Kolleg:innen.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Meister:in: Die Ausbildung dauert meist 1,5 bis 2 Jahre und kann berufsbegleitend oder in Vollzeit erfolgen. Du übernimmst die Führung von Menschen, koordinierst Teams und planst Arbeitsabläufe. Zudem sorgst du für die Einhaltung von Qualitäts- und Sicherheitsstandards.

Das zeichnet dich aus:

• Fahrzeuge und Technik begeistern dich.
• Du bist handwerklich geschickt und hast gute Koordinationsfähigkeiten.
• Deine Kenntnisse in Mathe und Physik sind gut.
• Dich zeichnen Zuverlässigkeit und Teamfähigkeit aus.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du erwirbst Kenntnisse, um komplexe Anlagen, Maschinen und Fahrzeuge zu warten, instand zu halten und zu reparieren.
• Dabei vertiefst du dein Verständnis mechanischer, elektronischer, pneumatischer und hydraulischer Systeme. Pneumatik bedeutet, dass sich beispielsweise Zugtüren mit Druckluft öffnen und schließen. Bei Zügen überträgt die Hydraulik den Druck mithilfe von Öl, damit die Bremsen sicher funktionieren.
• Du lernst, moderne Software-Komponenten zu programmieren, zu installieren und zu testen.
• Mit Werkzeugen wie dem Multimeter oder dem Oszilloskop lernst du, Fehler zu finden und aufzuspüren.
• Mit deinem theoretischen Wissen und deiner praktischen Erfahrung stellst du sicher, dass die Technik immer zuverlässig und einwandfrei funktioniert.

Deine Aufgaben als Mechatroniker:in:

• Du führst Wartungen und Reparaturen an Zügen, Baugeräten und schweren Maschinen durch.
• Dabei reparierst und pflegst du die technischen Systeme sorgfältig.
• Du prüfst und wartest mechanische, elektronische und hydraulische Fahrzeugteile.
• Außerdem bedienst du Steuerungs- und Elektroniksysteme wie Bremsen, Türen, Anzeigen und Klimatechnik.
• Technische Probleme erkennst und behebst du eigenständig.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Je nach Einsatzgebiet kann es sein, dass du im 3-Schicht-System arbeitest – also je nach Schicht morgens, nachmittags oder abends.
• Arbeitsort: Du arbeitest entweder in der Werkstatt oder draußen am Streckennetz.
• Soziales Arbeitsumfeld: Du arbeitest bei uns immer im Team. Häufig arbeiten zwischen 5 und 15 Personen in einer Werkstatt oder draußen im Team.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Meister:in: Die Ausbildung dauert meist 1,5 bis 2 Jahre. Du übernimmst die Führung für ein Team auf der Baustelle, planst Arbeitsabläufe und sorgst für die Einhaltung von Qualitäts- und Sicherheitsstandards.

Das zeichnet dich aus:

• Gutes technisches Verständnis und räumliches Vorstellungsvermögen zeichnen dich aus.  
• Mathe, Erdkunde und Physik gehören zu den Fächern, die dir liegen.
• Die Mischung aus der Arbeit draußen und im Büro ist genau das Richtige für dich.

Das lernst du in der Ausbildung:

• Du lernst, Baustellen und Projektgelände zu besichtigen, zu überwachen und präzise zu vermessen.
• Dabei erwirbst du Kenntnisse im Umgang mit Lasergeräten, GPS und anderen Vermessungsinstrumenten auf Bahnstrecken und Baustellen.
• Du übst, die gesammelten Daten mit Konstruktionsprogrammen auszuwerten.
• Zudem lernst du, Lagepläne, Geländemodelle und verschiedene Visualisierungen von Flächen und Bauwerken zu erstellen.
• So entwickelst du ein umfassendes Verständnis für moderne Vermessungstechniken und deren praktische Anwendung.

Deine Aufgaben als Vermessungstechniker:in:

• Du führst präzise Vermessungen bei Bauprojekten durch und wertest die erhobenen Daten aus.
• Dabei vermisst du das Projektgelände und erstellst Lagepläne sowie Geländemodelle.
• Außerdem kontrollierst du anhand von Messdaten und Bauplänen, ob Arbeiten auf der Baustelle korrekt ausgeführt wurden.
• Zudem setzt du moderne Vermessungstechnik wie GPS, Lasergeräte und Tachymeter ein.
• Schließlich visualisierst du Messergebnisse in digitalen 3D-Modellen mithilfe von Konstruktionssoftware.

Dein Arbeitsalltag:

• Arbeitszeiten: Meist arbeitest du von Montag bis Freitag zu klassischen Büroarbeitszeiten. Bei Einsätzen draußen kann es Abweichungen und mehrtägige Einsätze mit Übernachtung etwas weiter entfernt geben.
• Arbeitsort: Du bist einem festen Standort zugeteilt und arbeitest teilweise im Büro und teilweise draußen.
• Soziales Arbeitsumfeld: Die Arbeit findet in kleineren Teams statt. Zudem stehst du in engem Kontakt mit weiteren Personen wie Projektleiter:innen, Projektingenieur:innen und Bauzeichner:innen.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

• Techniker:in der Bau- oder Vermessungstechnik: Du planst und führst Vermessungsarbeiten durch und erstellst präzise Pläne sowie Karten für Bau- und Infrastrukturprojekte.
• Duales Studium Bauingenieurwesen: Du planst, konstruierst und überwachst Bauprojekte und sorgst dabei für die Einhaltung technischer, wirtschaftlicher und sicherheitsrelevanter Standards.