Du hast alle Fäden in der Hand: Du navigierst unsere Züge und bringst damit unsere Fahrgäste und Güter pünktlich an ihr Ziel.

Das erwartet dich: 

• Du übernimmst die Steuerung und Überwachung des Betriebes in Bahnhöfen und auf der ,,freien'' Strecke, damit sich Menschen und Güter bewegen
• Du bist verantwortlich für die Disposition und Koordination von sicherem, pünktlichem und reibungslosem Zugbetrieb im Schienenverkehr
• Beispielsweise stellst du für die Fahrt eines Zuges die komplette Fahrstraße ein (Weichen, Bahnübergänge, Signale) und gewährleistest so eine sichere Ausfahrt aus einem Bahnhof
• Die Kommunikation und Koordination mit Kolleg:innen im Stellwerk und Lokführer:innen gehören zu deinem Arbeitsalltag
• Die Umschulung findet in Vollzeit (39 Stunden/Woche) statt und setzt sich aus theoretischen und praktischen Unterrichtsabschnitten zusammen. Der theoretische Unterricht erfolgt an unterschiedlichen Standorten im Raum Sachsen, Thüringen und Sachsen-Anhalt. Deine Praxiseinsätze finden nach Möglichkeit wohnortnah statt. In Ausbildungsklassen von 12 - 18 Teilnehmer:innen erlernst du das Wissen, welches für den Berufsalltag als Zugverkehrssteuerer benötigt wird.

Das bringst du mit: 

• Du hast mind. einen qualifizierten Hauptschulabschluss und eine abgeschlossene Berufsausbildung/Studium in beliebiger Fachrichtung.
• Du verfügst über einen eigenen PKW und bringst Mobilitätsbereitschaft in Wohnortnähe mit
• Auch in anspruchsvollen Situationen bewahrst du Ruhe und behältst den Überblick
• Teamfähigkeit zeichnet dich aus und du übernimmst gerne Verantwortung
• Bereitschaft zum Schichtdienst (Nacht-, Wochenend-, Feiertagsarbeit) und Flexibilität, doch deine eigene Work-Life-Balance kommt dabei nicht zu kurz

Beruflicher Neuanfang? Aber sicher! Du übernimmst gerne Verantwortung und hast Lust, deine Karriere ins Rollen zu bringen? Komm in unser Team.

Wir bieten dir einen sicheren Arbeitsplatz mit bis zu 40 Tagen Urlaub im Jahr, ein attraktives Gehalt und zahlreichen Vergünstigungen in den Bereichen Shopping, Freizeitwelt, Reisen und Bahnangebote.

Folgendes ist uns für deinen Quereinstieg wichtig:

• Die Umschulung findet in Vollzeit statt - ca. 10-12 Monate
• Du hast eine erfolgreich abgeschlossene Berufsausbildung, z.B. im gewerblich-techn. Bereich
• Du hast keinen Eintrag im Fahreignungsregister, solltest du einen PKW-Führerschein haben - dieser ist nur Pflicht bei Montagetätigkeiten
• Schicht- und Wechseldienst, auch an Sonn- und Feiertagen, ist für dich keine Herausforderung
• Du bringst eine hohe Lernbereitschaft mit.

Im Regionalverkehr:

• Deine Schicht beginnt und endet am gleichen Standort. 
• Das Streckennetz liegt weitesgehend in Mitteldeutschland und umfasst nur vereinzelt Randgebiete angrenzender Bundesländer. 
• Als Lokführer:in bei DB Regio fährst du Regionalzüge oder S-Bahnen. 
• Als Lokrangerführer:in bei DB Regio bist du fpr die Bereit und Zusammenstellung der Personenzüge verantwortlich und übernimmst teilweise auch Streckenfahrten. 

Deine Karriere als Elektroniker:in/Elektriker:in ist bei uns so vielseitig wie das Stromnetz selbst: Ob in einem Werk, draußen am Streckennetz oder mit oder ohne Montage - dir stehen zahlreiche Möglichkeiten offen. Entdecke deine Zukunft bei der DB!

Im Werk...

• führst du Instandhaltungsarbeiten an unserer Fahrzeugflotte durch und bist für die Wartung, Reparatur und Fehleranalysen an unterschiedlichen Fahrzeugbaureihen verantwortlich.
• Zum Beispiel arbeitest du an der Kommunikationselektronik, mechanischen wie elektrischen Komponenten, Bus-Systemen oder auch Antriebs- und Energietechnik im Hochspannungsbereich.

Im Streckennetz...

• sorgst du für einen reibungslosen Ablauf im gesamten Streckennetz und kümmerst dich um die elektronischen Anlagen und Systeme der Schieneninfrastruktur, zum Beispiel Weichen, Signale und Stellwerke.

Im oder am Bahnhof...

• gewährleistest du den funktionstüchtigen und verkehrssicheren Zustand unserer Gebäude. Dabei kümmerst du dich zum Beispiel um den Leuchtmitteltausch an Bahnsteigen oder in unseren Gebäuden.
• Auch die regelmäßige Gerätewartung und -prüfung liegt in deinem Bereich.

Jobs mit und ohne Montagetätigkeiten:

• Bei uns kannst du entweder fest an einem Ort arbeiten oder als Monteur durch Deutschland reisen. Natürlich erhältst du als Monteur ein gutes Montagepaket mit Verpflegung und Übernachtung.
• Wenn du lieber regional unterwegs bist, startest du deinen Arbeitstag von zu Hause und bist am Ende deines Arbeitstags wieder zurück. Übernachtungen kommen nur selten vor. 
• Als Monteur unterstützt du hauptsächlich bei Neu- und Umbauprojekte an Anlagen in der Leit- und Sicherungstechnik (Weichen, Signale, Stellwerke und Kabelanlagen).

Dein Einstieg als Mechatroniker:in bei der Deutschen Bahn ist genauso wie die Technik vielfältig: Ob in einem Werk, draußen am Streckennetz oder mit oder ohne Montage - bei der Deutschen Bahn hast du verschiedene Möglichkeiten: 

Im Werk..

• liegt dein Einsatzbereich in der Wartung und Instandhaltung von elektrischen, pneumatischen und hydraulischen Steuerungen unserer Fahrzeuge.
• Du arbeitest zum Beispiel an Bremsen, Informationsdisplays, Klimaanlagen, Türen, Überwachungssystemen und dem Innenausbau.

Im Streckennetz...

• kümmerst du dich zum Beispiel um die Wartung und Instandsetzung von Schrankanlagen.
• Hier arbeitest du an Gleisen, Oberleitungen, Signalen und der Stellwerkstechnik.

Im oder am Bahnhof...

• arbeitest du an mechatronischen Anlagen und kümmerst dich unter anderem um die Wartung und Instandhaltung von Fahrstühlen und Rolltreppen.

Jobs mit und ohne Montagetätigkeiten:

• Bei uns kannst du entweder fest an einem Ort arbeiten oder als Monteur durch Deutschland reisen. Natürlich erhältst du als Monteur ein gutes Montagepaket mit Verpflegung und Übernachtung.
• Wenn du lieber regional unterwegs bist, startest du deinen Arbeitstag von zu Hause und bist am Ende deines Arbeitstags wieder zurück. Übernachtungen kommen nur selten vor. 
• Als Monteur führst du Montagetätigkeiten in den Bereichen Nieder- und Mittelspannungsanlagen durch. Dabei treibst du aktiv den Ausbau der Elektromobilität in Deutschland voran.

Ob Werkhalle oder freie Natur – als Mechaniker:in entscheidest du, wo deine berufliche Reise hingeht. Die Bahn bietet dir vielfältige Einsatzmöglichkeiten.

Im Werk..

• bist du für die Wartung, Inspektion und Instandsetzung der Komponenten und Systeme zuständig, zum Beispiel von Reisezugwagen und Triebfahrzeugen.
• Du arbeitest zum Beispiel an Bremsen, Türen, dem Innenausbau und unterstützt beim Großkomponententausch wie Radsatztausch.

Im Streckennetz...

• beseitigst du mobilitätskritische Schäden, um die Verfügbarkeit der Infrastruktur sicherzustellen. So arbeitest du zum Beispiel an Weichen und Stellwerken.

Im oder am Bahnhof...

• arbeitest du an der Herstellung der Funktionsfähigkeit von mechanischen Einrichtungen sowie von weiteren kundenrelevanten Anlagen.

Jobs mit und ohne Montagetätigkeiten:

• Bei uns kannst du entweder fest an einem Ort arbeiten oder als Monteur durch Deutschland reisen. Natürlich erhältst du als Monteur ein gutes Montagepaket mit Verpflegung und Übernachtung.
• Wenn du lieber regional unterwegs bist, startest du deinen Arbeitstag von zu Hause und bist am Ende deines Arbeitstags wieder zurück. Übernachtungen kommen nur selten vor. 
• Als Monteur bist du für kleinere Reparatur- und Wartungsarbeiten an den gleisgebundenen Großbaumaschinen verantwortlich.

Als Gleisbauer:in bist du ein wichtiger Teil unseres Teams. Deine Arbeit trägt dazu bei, dass Millionen von Menschen sicher ans Ziel kommen.

• Hierbei inspizierst, wartest und reparierst du unsere Gleisanlagen (Schotter, Schwelle, Schiene) und setzt dabei modernste Technik ein.
• Dazu gehört das Schweißen der Schienen, um das Gleis nahtlos zu vervollständigen, und eigenständige Durchführung von Lichtbogenschweißungen und Thermit-Schweißarbeiten.

Jobs mit und ohne Montagetätigkeiten:

• Bei uns kannst du entweder fest an einem Ort arbeiten oder als Monteur durch Deutschland reisen. Natürlich erhältst du als Monteur ein gutes Montagepaket mit Verpflegung und Übernachtung. 
• Wenn du lieber regional unterwegs bist, arbeitest du im Schichtdienst, startest deinen Arbeitstag von zu Hause und bist am Ende deines Arbeitstags wieder zurück. Deine Einsatzorte erreichst du mit einem PKW. Übernachtungen kommen nur selten vor. 

Ob in der Werkstatt oder draußen im Streckennetz – Gemeinsam mit deinem Team sorgst du für einen reibungslosen Betrieb. Durch deine Expertise in Qualitäts- und Prozessverbesserungen optimierst du unsere Abläufe, förderst den Austausch im Team und leitest Instandhaltungsmaßnahmen ab. Im Rahmen der Weiterentwicklung bleibst du stets auf dem neuesten Stand und bist offen und lernbereit.