Wie werde ich Gleisbauer:in bei der DB?

Dein Alltag als Gleisbauer:in ist jeden Tag anders und beginnt zu einer unterschiedlichen Uhrzeit. Heute steht eine Frühschicht in der Instandhaltung an und der Arbeitstag beginnt morgens um 06:45 Uhr. So könnte dein Arbeitsalltag als Gleisbauer:in in der Instandhaltung aussehen:

06:45 – 07:00 Uhr:

• Wenn ich bei meiner Einsatzstelle angekommen bin, ziehe ich mich um und begrüße meine Kolleg:innen.  
• Ich ziehe meine persönliche Schutzausrüstung an: Dazu gehören eine Warnweste, eine schützende Hose und Sicherheitsschuhe.

07:00 Uhr:

• Mit meiner Führungskraft bespreche ich meine Aufgaben für den Tag.

07:05 – 07:30 Uhr:

• Anschließend stelle ich das Material, zum Beispiel Schienen, zusammen und belade das Gleisarbeitsfahrzeug.

07:30 – 08:30 Uhr:

• Mit meinem Team, das aus 5 bis 7 Kolleg:innen besteht, fahre ich zu einer Baustelle im Umkreis von 30 Kilometern.

08:30 – 11:30 Uhr:

• Nun starte ich mit meiner Arbeit am Gleis: Das könnte ein Schienenwechsel oder Instandsetzungsarbeiten am Gleis sein.
• Dabei arbeite ich mit modernen Maschinen wie einer Stopfmaschine oder einem Schraubpflug. Ich arbeite aber auch mit den Händen, zum Beispiel mit Schraubmaschinen oder Handstopfern.

11:30 – 12:00 Uhr:

• Unser Team macht gemeinsam Mittagspause.

12:00 – 15:07 Uhr:

• Nach der Pause arbeite ich weiter an den Gleisen.

15:07 – 16:12 Uhr:

• Zum Ende meiner Schicht, räume ich das Material zusammen, belade das Gleisarbeitsfahrzeug und fahre mit meinem Team zurück zur Einsatzstelle. Dann beginnt mein Feierabend.

Als Gleisbauer:in arbeitest du im Wechselschichtdienst: Du beginnst deine Arbeit also zu unterschiedlichen Uhrzeiten in Früh-, Spät- oder Nachtschicht und arbeitest auch an Feiertagen und Wochenenden. 

• Bewirbst du dich auf eine Stelle im Bereich der Reparatur von Infrastruktur, wirst du an unterschiedlichen Arbeitsorten im Umkreis von circa 50 Kilometern eingesetzt und bist jeden Tag nach Feierabend wieder zu Hause.
• Bewirbst du dich auf eine Stelle im Bereich des Neubaus von Infrastruktur, arbeitest du auf Montage und übernachtest eventuell auswärts.

Unter Infrastruktur verstehen wir hier unter anderem Schienen, Gleise, Zäune, Masten, Schwellen und Schotter.

Du arbeitest bei jedem Wetter mit deinem Team draußen und sorgst so dafür, dass unsere Schienen stets sicher und funktionstüchtig sind.

Nach Abschluss deiner Ausbildung kannst du dich auf verschiedene Bereiche spezialisieren:

• Fachkraft Oberbau/Fahrbahnmechaniker:in: Die Weiterqualifizierung als Fachkraft Oberbau/Fahrbahnmechaniker:in ist vergleichbar mit einem Meister. Als solche führst du Inspektions-, Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an Gleisanlagen wie Schienen, Schwellen und Gleisbett selbstständig durch und wirst Spezialist:in auf diesem Gebiet.
• Weichenmechaniker:in: Du wirst Spezialist:in in der Weichenmechanik und übernimmst auch die fachliche Führung in deinem Team.
• Oberbauschweißer:in: Du wirst Profi im Thermitschweißen und Elektrodenhandschweißen.

Wir unterstützen dich als Gleisbauer:in gerne bei deinem Start bei der DB. Bereits bevor es losgeht, bekommst du eine feste Ansprechperson und Informationen, um deinen Arbeitsstart so schnell und einfach wie möglich zu gestalten. Ab deinem ersten Arbeitstag bieten wir dir zudem eine Vielzahl von Angeboten an, um dich bestmöglich zu unterstützen. Zum Beispiel:
 

• Für unsere Azubis bieten wir schon vor Ausbildungsbeginn eine Begrüßungsveranstaltung an, den "DB Welcome Day". Im Mittelpunkt steht dabei, andere Azubis kennenzulernen und einen ersten Einblick darin zu bekommen, was dich zum Ausbildungsbeginn erwartet. Den Erziehungsberechtigten bieten wir einen Elternabend an, um auf ihre Fragen und Wünsche einzugehen.
• Im Einstieg als bereits ausgebildete:r Gleisbauer:in steht dir bereits vor deinem Start unser DB-Willkommensportal zur Verfügung. Hier kannst du nach Lust und Laune stöbern und dich mit der DB-Welt vertraut machen.