Dein Quereinstieg als Zugverkehrssteuerer/Fahrdienstleiter

Finde jetzt deinen Quereinstieg als Zugverkehrssteuerer (w/m/d) in deiner Nähe

Auf dieser Seite findest du alle Informationen zum Quereinstieg als Zugverkehrssteuerer (w/m/d), kurz "ZVS". Auf unserer Hauptseite zum Zugverkehrssteuerer-Beruf findest du alle Informationen zum Beruf wie deinem Alltag und häufig gestellten Fragen. Wenn du einen Quereinstieg in Wohnortnähe suchst, findest du ihn am schnellsten über unsere Standortsuche für Zugverkehrssteuerer-Quereinstiege.

Finde jetzt deinen Quereinstieg als Zugverkehrssteuerer (w/m/d) bei der DB:

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Das erwartet dich bei deiner Umschulung

In deinem Quereinstieg als Zugverkehrssteuerer (w/m/d) lernst du, sicherzustellen, dass Lokführer:innen und Lokrangierführer:innen sicher und pünktlich fahren. Du trägst dafür Sorge, dass die Gleise frei sind und Signale sowie Weichen richtig eingestellt sind. Du bist neugierig, wie genau der Quereinstieg abläuft? Lerne den Quereinstieg als Zugverkehrssteuerer (w/m/d) jetzt näher kennen!

Checkliste Icon Diese Voraussetzungen erfüllst du:

Um den Quereinstieg antreten zu können, erfüllst du folgende Voraussetzungen:

  • Du verfügst über eine erfolgreich abgeschlossene Berufsausbildung.
  • Du hast die Fachhochschulreife, die fachgebundene Hochschulreife oder die allgemeine Hochschulreife gepaart mit mindestens 2 Jahren Berufserfahrung.
  • Du kannst mindestens 4 Semester Studienerfahrung vorweisen.

Außerdem:

  • Du musst das Sprachniveau C1 in Deutsch haben.
  • Du solltest Bereitschaft zum Schichtdienst mitbringen.
  • Außerdem wird von dir eine hohe Lernbereitschaft erwartet.

Nach erfolgreichem Vorstellungsgespräch durchläufst du eine Eignungsuntersuchung. Wir helfen dir dabei, dich sorgfältig vorzubereiten.


 

Nach Eignungsfeststellung stellen wir dich ein.

Ende des Expander-Inhaltes
Glühbirne Icon Das lernst du in der Umschulung:

Im Quereinstieg erwarten dich folgende Aufgaben:

Je nach Interesse und Verfügbarkeit kannst du deine Umschulung als Zugverkehrssteuerer (w/m/d) entweder auf einem Flächenstellwerk in circa 6 Monaten oder in einem elektronischem Stellwerk in circa 11 Monaten machen. Der Quereinstieg findet in Vollzeit in 39 Stunden pro Woche statt und setzt sich aus theoretischen und praktischen Unterrichtsabschnitten:

  • Die Theorie erwirbst du in einem unserer regionalen oder auch bundesweiten Schulungsstandorte. Falls du anreisen musst, übernehmen wir deine Anreise- und Unterbringungskosten.
  • Der praktische Teil erfolgt sowohl am Arbeitsplatz selbst als auch an Simulationsanlagen.

1. bis 3. Monat:

  • Du lernst die wichtigen Grundlagen für den Beruf. Dazu zählen Arbeitsschutz, Gesetze und grundlegende Begriffe des Bahnbetriebs.
  • Du machst dich mit dem normalen Betrieb vertraut.
  • Außerdem lernst du die verschiedenen Arten von Stellwerken kennen.
  • Am Simulator sammelst du praktische Erfahrungen.

4. bis 6. Monat:

  • Du lernst, wie du im Falle von Störungen arbeitest und welche besonderen Situationen es gibt.
  • Du bereitest dich auf die Prüfung vor und machst eine schriftliche sowie mündliche Abschlussprüfung für das Flächenstellwerk.

7. bis 11. Monat:
 

  • Wenn du dich für die Arbeit in einem elektronischen Stellwerk entscheidest, folgt jetzt eine Weiterqualifizierung. Diese Weiterqualifizierung besteht aus Theorie- und Praxisunterricht und wird mit einer schriftlichen sowie mündlichen Prüfung abgeschlossen.
Ende des Expander-Inhaltes
Rakete Icon So sehen deine ersten Wochen im Quereinstieg aus:
  • Du nimmst an einer Einführungswoche zur Orientierung teil.
  • An einem zentralen Standort innerhalb des Netzbezirks erwirbst du mithilfe von Trainer:innen in Vollzeit theoretische Kenntnisse.
  • Zum Kennenlernen des Arbeitsablaufes setzen wir dich in Früh- und Spätschicht auf einem unserer Stellwerke oder in unserer Betriebszentrale innerhalb der Region ein.
Ende des Expander-Inhaltes
Person Sterne Icon So geht es nach der Umschulung für dich weiter:
  • Wir garantieren dir eine feste Übernahme nach erfolgreicher schriftlicher und mündlicher Prüfung und örtlicher Abnahme. Die örtliche Abnahme dient der Feststellung der auf die Örtlichkeit bezogenen Kenntnisse und Fertigkeiten.
  • Du wirst möglichst wohnortnah auf einem Stellwerk oder in einer Betriebszentrale eingesetzt, in deren Stellwerkstechnik du bereits ausgebildet bist und auf das du bereits örtlich unterwiesen bist.
  • Du kannst dich in weiteren Techniken/Bauarten und in größeren Stellbereichen weiterentwickeln. Dadurch vergrößert sich dein Verantwortungsbereich. Für zusätzliche Techniken erhältst du entsprechende Fortbildungen.
Ende des Expander-Inhaltes
"Ich mag, dass ich Verantwortung trage. Es gibt mir das Gefühl, dass das, was ich mache, auch wichtig ist."

Hakan, Zugverkehrssteuerer bei der DB

Ein Fahrdienstleiter steht am Spurplan eines Relaisstellwerkes

Profitiere von diesen Benefits während deines Quereinstiegs bei der DB

Lerne deine vielfältigen attraktiven Benefits kennen, die dich während deines Quereinstiegs als Zugverkehrssteuerer (w/m/d) und danach bei der DB erwarten.

Häufig gestellte Fragen

Quereinstiegsinteressierte stellen uns oftmals wiederkehrende Fragen zum Quereinstieg als Zugverkehrssteuerer (w/m/d). In unseren FAQs findest du diese Fragen mitsamt Antwort.

Wird die Umschulung als Zugverkehrssteuerer (w/m/d) vom Arbeitsamt gefördert?

Die Umschulungskosten tragen wir. Eine Förderung des Arbeitsamtes ist nicht notwendig.

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Wie lange dauert die Umschulung und werde ich danach unbefristet übernommen?

Wir bilden dich in der Regel innerhalb von circa 6 bis 9 Monaten als Zugverkehrssteuerer (w/m/d) aus – je nach Zieltechnik. Im Auswahlprozess erfährst du Genaueres dazu, wie eine mögliche Übernahme aussehen kann.

Ende des Expander-Inhaltes
Kann ich mir den Arbeitsplatz vorher ansehen?

Stellwerksbesichtigungen sind Teil einiger unserer Events. Sieh dich gern in unserer Eventsuche um, um ein passendes in deiner Nähe zu finden. Darüber hinaus kannst du dich hinsichtlich einer Stellwerksbesichtigung mit der Führungskraft nach dem Vorstellungsgespräch abstimmen.

Ende des Expander-Inhaltes
Muss ich einen Eignungstest machen?

Die gesundheitliche Eignung für die Verwendung im Eisenbahnbetriebsdienst wird bei uns im Rahmen einer Eignungsuntersuchung geprüft. Hier wird die bahnmedizinische und die bahnpsychologische Eignung durch eine fachärztliche Instanz geprüft und bescheinigt. Die Eignungsuntersuchung findet erst nach einem ersten Vorstellungsgespräch statt.

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Wie oft kann ich die Prüfung im Falle eines Nichtbestehens wiederholen?

Du kannst die Prüfung zwei Mal wiederholen.

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Wie viel verdiene ich bei einem Quereinstieg als Zugverkehrssteuerer (w/m/d)?

Du bekommst bereits ab dem ersten Tag Gehalt. Neben einem tarifvertraglichen Gehalt erhältst du zahlreiche Sozial- und Nebenleistungen. 

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