Wie werde ich Lokführer bei der DB?

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Du gehst zur Schule, studierst oder bist berufstätig? Werde Lokführer:in!

Ausbildung mit attraktivem Gehalt Quereinstieg mit vollem Gehalt ab Tag 1 Direkteinstieg mit Job in Wohnortnähe

Ein Lokführer im Fernverkehr in Unternehmensbekleidung sitzt im Führerstand eines ICE
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Als Lokführer:in führst du Züge der Deutschen Bahn im Regional-, Fern- und Güterverkehr und bringst sie sicher, pünktlich und nach Vorschrift zum Ziel.

Ausbildung als Lokführer:in im Personenverkehr

Als Lokführer:in im Personenverkehr sorgst du dafür, dass unsere Reisenden im Fern- oder Regionalverkehr sicher und pünktlich ihr Ziel erreichen. Die Ausbildung dauert 3 Jahre.

Das musst du mitbringen:

  • Deutsch als Muttersprache oder mindestens auf B2-Niveau
  • Schulabschluss, der in Deutschland erworben wurde (oder der im Ausland erworben wurde und in Deutschland anerkannt ist)
  • Gute Konzentration, gutes Gehör und scharfes Sehen (auch mit Brille, falls nötig)
  • Begeisterung für Technik

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Ausbildung als Lokführer:in im Güterverkehr

Als Lokführer:in im Güterverkehr transportierst du vielfältige Güter, zum Beispiel tonnenschwere Erze oder die neuesten Pkw-Modelle. Dabei fährst du verschiedene Lok-Baureihen auf unterschiedlichen Strecken. Die Ausbildung dauert 3 Jahre.

Das musst du mitbringen:

  • Deutsch als Muttersprache oder mindestens auf B2-Niveau
  • Schulabschluss, der in Deutschland erworben wurde (oder der im Ausland erworben wurde und in Deutschland anerkannt ist)
  • Gute Konzentration, gutes Gehör und scharfes Sehen (auch mit Brille, falls nötig)
  • Begeisterung für Technik

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Quereinstieg als Lokführer:in im Regionalverkehr

Als Lokführer:in im Regionalverkehr fährst du unsere Züge im Regionalverkehr und sorgst dafür, dass alle Fahrgäste sicher ankommen. Die Umschulung dauert 12 Monate und du erhältst bereits ab dem ersten Tag der Umschulung volles Gehalt.

Das musst du mitbringen:

  • Abgeschlossene Ausbildung in gewerblich-technischem Bereich
  • Mindestens 20 Jahre alt
  • Deutsch als Muttersprache oder mindestens auf B1-Niveau
  • Bereitschaft zu Schicht- und Wechseldienst und Auswärtsübernachtungen
  • Gute Konzentration, gutes Gehör und scharfes Sehen (auch mit Brille, falls nötig)

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Quereinstieg als Lokführer:in im Fernverkehr

Als Lokführer:in im Fernverkehr fährst du unsere Züge im überregionalen Fernverkehr und sorgst dafür, dass alle Fahrgäste sicher ankommen. Die Umschulung dauert 12 Monate und du bekommst ab dem ersten Tag volles Gehalt.

Das musst du mitbringen:

  • Abgeschlossene Ausbildung in gewerblich-technischem Bereich, abgeschlossenes Studium oder mehrere Jahre Erfahrung als Verkehrsflugzeugführer:in oder Pilot:in
  • Deutsch als Muttersprache oder mindestens auf B2-Niveau und mindestens 20 Jahre alt
  • Bereitschaft zu Schicht- und Wechseldienst und Auswärtsübernachtungen
  • Gute Konzentration, gutes Gehör und scharfes Sehen (auch mit Brille, falls nötig)
  • Keine Einträge im Fahreignungsregister

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Quereinstieg als Lokführer:in im Güterverkehr

Als Lokführer:in im Güterverkehr fährst du unsere Güterzüge und sorgst dafür, dass die Waren sicher ankommen. Die Umschulung dauert 12 Monate und du bekommst vom ersten Tag der Umschulung an volles Gehalt.

Das musst du mitbringen:

  • Schulabschluss (mindestens Hauptschule) und mindestens 20 Jahre
  • Deutsch als Muttersprache oder mindestens auf B2-Niveau
  • Bereitschaft zu Schicht- und Wechseldienst und Arbeit an Sonn- und Feiertagen
  • Gute Konzentration, gutes Gehör und scharfes Sehen (auch mit Brille, falls nötig)

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Direkteinstieg als ausgebildete:r Lokführer:in

Du bist bereits ausgebildete:r Lokführer:in? Dann steig bei uns direkt ein! Praktisch: Du kannst dich bei uns sowohl auf reguläre Lokführer-Stellen als auch auf Quereinstiegs-Stellen bewerben. Auf diese Weise findest möglicherweise wohnortnah die passende Stelle! Selbstverständlich steigst du in diesem Fall direkt ein.

Das musst du mitbringen:

  • Eisenbahnfahrzeugführerschein Klasse B
  • Deutsch als Muttersprache oder mindestens auf B2-Niveau
  • Bereitschaft zu Arbeit im Schichtdienst

Das zeichnet dich aus:

  • Du verfügst über einen Triebfahrzeugführerschein der Klasse B.
  • Idealerweise hast du bereits Baureihenkenntnisse oder bist bereit, diese kurzfristig zu erwerben.
  • Du übernimmst gern Verantwortung und arbeitest konzentriert.
  • Ausgeprägtes Sicherheitsdenken und Zuverlässigkeit bringst du mit.

Deine Aufgaben:

  • Du steuerst unsere Züge auf verschiedenen Strecken innerhalb Deutschlands.
  • Bei Unregelmäßigkeiten oder Störungen im Betriebsablauf behältst du einen kühlen Kopf und kümmerst dich um eine Lösung.
  • Du sorgst für eine reibungslose Kommunikation zwischen dir, deinen Kolleg:innen und unseren Fahrgästen. 

Dein Arbeitsalltag: 

  • Arbeitszeit: Deine Arbeitszeiten orientieren sich am Fahrplan – inklusive unregelmäßigem Schichtdienst und möglicher Auswärtsübernachtungen (auch an Feiertagen und an den Wochenenden).
  • Arbeitsort: Jede Schicht beginnt und endet an einer festgelegten Dienststelle. Während deiner Schicht bist du in ganz Deutschland unterwegs und übernachtest auch auswärts.
  • Soziales Umfeld: Du arbeitest mit Kolleg:innen aus ganz Deutschland und bist während deiner Schicht im Zug in kleineren Teams unterwegs.

Deine Weiterentwicklungsmöglichkeiten:

  • Teamleitung: Du führst Mitarbeitende fachlich und disziplinarisch.
  • Personaleinsatzdisponent:in: Du bist für die Planung der Mitarbeitenden verantwortlich. 
  • Fahrtrainer:in: Du unterstützt bei der Ausbildung der neuen Kolleg:innen als Theorie- oder Praxistrainer:in.

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Aktuell sind keine Stellen in diesem Bereich ausgeschrieben.

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Das machst du als Lokführer:in – Aufgaben und Tätigkeiten

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Dein Alltag: Arbeitszeiten, Arbeitsbedingungen und Perspektiven

Blicke hinter die Kulissen des Jobs als Lokführer:in. Entdecke im Detail, wie dein Alltag, deine ersten Arbeitswochen und deine Perspektiven bei uns aussehen:

Beispielhafter Alltag

Als Lokführer:in bereitest du Züge auf die rechtzeitige Abfahrt vor und fährst sie sicher und pünktlich vom Start zum Ziel. Du hast also Verantwortung für Menschen oder Güter. Dein Alltag als Lokführer:in ist jeden Tag anders und beginnt zu einer unterschiedlichen Uhrzeit.Im hier geschilderten Beispiel führt eine ICE-Lokführerin im Fernverkehr eine Fahrt von circa 6 Stunden durch und der Arbeitsalltag beginnt am Morgen um 07:34 Uhr.07:34 Uhr – 07:40 Uhr:

  • Ich melde mich zum Dienstantritt.
  • Ich bereite die Fahrplanunterlagen für die Zugfahrt vor.

07:40 Uhr – 08:14 Uhr:

  • Ich mache mich auf den Weg zum Zug und beachte dabei im Gleisbereich die Sicherheitsregeln. Gegebenenfalls trage ich eine Warnweste.
  • Ich nehme den Zug in Betrieb.

08:14 Uhr – 08:36 Uhr:

  • Damit die Zugfahrt sicher verläuft, bereite ich als Nächstes den Zug vor: Dabei führe ich etwa Bremsproben durch und überprüfe, ob die Lichter und die Türen funktionieren.
  • Danach fahre ich den Zug zum vorgesehenen Abfahrtsgleis.
  • Dort teste ich die Kommunikationsmittel (Funk) und führe ein Probegespräch mit dem Zugchef.
  • Ich lade den Fahrplan für die Zugfahrt herunter.

08:36 Uhr – 11:24 Uhr:

  • Ich führe die Zugfahrt durch und bringe die Reisenden sicher und pünktlich vom Start zum Ziel.

Während der Zugfahrt widme ich mich folgenden Tätigkeiten:

  • Ich achte auf die Strecke, die Signale, die Bahnübergänge und entgegenkommende Züge.
  • Ich halte die zulässigen Fahrgeschwindigkeiten ein.
  • Ich bediene den Zug und kommuniziere mit der Betriebszentrale, den Zugverkehrssteuerern (m/w/d) und den Disponent:innen.

11:24 Uhr – 12:50 Uhr:

  • Ich übergebe den Zug an einen Lokführer-Kollegen und führe ein Ablösegespräch mit ihm.

In diesem Zeitraum mache ich zudem eine Pause von circa 45 Minuten.

13:35 Uhr – 15:40 Uhr:

  • Ich übernehme einen neuen Zug und fahre ihn bis zum Endbahnhof.

15:40 Uhr – 15:58 Uhr:

  • Ich führe eine Rangierfahrt zum Abstellgleis durch.
  • Zum Abschluss meines Arbeitstages stelle ich den Zug sicher ab und kontrolliere ihn auf mögliche Mängel oder Schäden.

Danach mache ich Feierabend.

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Arbeitszeiten
  • Der Betrieb ist in Wechselschicht organisiert: Du beginnst deine Arbeit also zu unterschiedlichen Uhrzeiten. 
  • Unsere Fahrgäste möchten gern an allen Tagen von A nach B gelangen: Deswegen brauchen wir dich auch an Feiertagen und am Wochenende. Der Wochenplan wird stets vier Wochen im Voraus erstellt: Du weißt also frühzeitig über deine Arbeitszeiten Bescheid.
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Arbeitsort

Je nach Fachbereich fährst du Züge des Fernverkehrs, des Regionalverkehrs oder des Güterverkehrs:

  • Fernverkehr: Du startest beispielsweise direkt an einem Hauptbahnhof in deinen Arbeitstag und profitierst von einer guten öffentlichen Verkehrsanbindung.
  • Regionalverkehr: Dein Arbeitstag könnte an einem regionalen Bahnhof starten.
  • Güterverkehr: Hier kannst du auch heimatnah und im ländlichen Raum arbeiten.

 Du kannst dich als Lokführer:in in allen Bereichen bei uns bewerben.

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Arbeitsumfeld
  • In der Ausbildung bist du immer mit deiner Ausbildungsperson unterwegs und übernimmst danach selbst die Verantwortung. Im Quereinstieg bist du stets im Klassenverbund und mit den entsprechenden Kolleg:innen unterwegs, die dich einweisen.
  • Du bist unter anderem mit den Zugverkehrssteuerern (w/m/d), den Disponent:innen und anderen Lokführer:innen im stetigen Kontakt.
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Weiterentwicklung

Nach ein paar Jahren Berufserfahrung warten folgende Aufstiegs- und Weiterbildungsmöglichkeiten auf dich:

  • Disponent:in: Du bist für die Personal- und Schichtplanung verantwortlich.
  • Auslandslokführer:in: Nach circa 3 Jahren Berufserfahrung im Inland kannst du auch im europäischen Ausland unterwegs sein. Zu den Ländern gehören beispielsweise Frankreich, Holland, Schweiz, Italien und Österreich.
  • Ausbilder:in: Du gibst dein Fachwissen an andere Lokführer:innen und Auszubildende weiter.
  • Gruppenleiter:in: Du bist Führungskraft und verantwortlich für andere Lokführer:innen.
  • Fachtrainer:in für Erwachsenenbildung: Du verschaffst anderen Kolleg:innen Zugang zu deinem Fachwissen. Du übernimmst die Verantwortung für die Qualifizierung und Weiterbildung von Kolleg:innen oder Mitarbeiter:innen.

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Deine ersten Arbeitswochen

Wir unterstützen dich als Lokführer:in gerne bei deinem Start bei der DB. Bereits bevor es losgeht, bekommst du eine feste Ansprechperson und Informationen, um deinen Arbeitsstart so schnell und einfach wie möglich zu gestalten. Ab deinem ersten Arbeitstag bieten wir dir zudem eine Vielzahl von Angeboten an, um dich bestmöglich zu unterstützen. Zum Beispiel: 

  • Für unsere Azubis bieten wir schon vor Ausbildungsbeginn eine Begrüßungsveranstaltung an, den "DB Welcome Day". Im Mittelpunkt steht dabei, andere Azubis kennenzulernen und einen ersten Einblick darin zu bekommen, was dich zum Ausbildungsbeginn erwartet. Den Erziehungsberechtigten bieten wir einen Elternabend an, um auf ihre Fragen und Wünsche einzugehen.
  • Im Einstieg als bereits ausgebildete:r Lokführer:in und im Quereinstieg steht dir bereits vor deinem Start unser DB-Willkommensportal zur Verfügung. Hier kannst du nach Lust und Laune stöbern und dich mit der DB-Welt vertraut machen.
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„Ich bin mein eigener Chef im Zug und das macht sehr viel an dem Beruf aus.“

Daniel, Lokführer bei der DB

Lokführer:innen erzählen: Das macht den Job so attraktiv

Entdecke deinen künftigen Beruf im Video: Dimitri und Daniel geben dir einen zugleich kurzen und tiefen Einblick in den Job als Lokführer:in.

Lokführer Dimitri

Dimitri ist es wichtig, praktisch zu arbeiten und sein eigener Chef zu sein. An seiner Tätigkeit als Lokführer im Personenverkehr schätzt er es, immer unterwegs zu sein und jeden Tag neue Herausforderungen zu bewältigen. Am liebsten wäre er immer pünktlich auf die Sekunde.

Lokführer Daniel

Daniel fasziniert es, als Lokführer im Güterverkehr diese Massen zu bewegen. Er genießt es, die Natur an ihm vorbeirauschen zu sehen und damit auch noch seinen Lebensunterhalt zu bestreiten. Insbesondere schätzt er es, alle Entscheidungen für den Zug zu treffen und sein eigener Chef im Zug zu sein.

Entdecke den Job als Lokführer:in interaktiv

Bahn360 – begleite einen Lokführer virtuell!

Du möchtest wissen, wie es ist, an der Spitze eines Zuges zu sein und Fahrgäste mit vielen PS von A nach B zu bringen? Peter erklärt es dir in Bahn360!

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Deine Benefits als Lokführer:in bei der DB

Lerne deine vielfältigen attraktiven Benefits kennen, die dich bei uns als Lokführer:in erwarten.

Stabilität und Sicherheit

Du kannst dir einer langfristigen Perspektive durch dein festes Arbeitsverhältnis in einem zukunftsorientierten Konzern sicher sein.

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Familie

Wir unterstützen dich bei der Suche nach Kitaplätzen oder Ferienbetreuung für deine Kinder. Außerdem kannst du Auszeiten für die Pflege von Angehörigen oder Sabbaticals nehmen. Je nach Job ist eine flexible Gestaltung von Arbeitszeit/-ort möglich.

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Wahlmodell

Bis zu 40 Tage Urlaub: Bei uns kannst du selbst entscheiden, ob du mehr Urlaub nehmen, deine Arbeitszeit verkürzen oder gerne mehr verdienen möchtest. Je nachdem, wie es zu deinem Leben passt.

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Attraktives Gesamtpaket

Deine Mobilität beginnt hier! Du bekommst ein attraktives Gesamtpaket mit unbefristetem Arbeitsvertrag, Beschäftigungssicherung und weiteren Extras wie deiner persönlichen NetzCard und Vergünstigungen für deine Freizeit.

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Häufig gestellte Fragen

Uns erreichen oftmals wiederkehrende Fragen zum Job als Lokführer:in. In unseren FAQs findest du diese Fragen mitsamt Antwort.

Gibt es ein Mindestalter für Lokführer:innen?

Lokführer:innen müssen in Deutschland mindestens 20 Jahre alt sein, um auf der freien Strecke fahren zu dürfen. Bist du bei Abschluss der Ausbildung erst 18 Jahre alt, gelten je nach Unternehmensbereich und Region unterschiedliche Vorgehensweisen. Informiere dich dafür gerne bei deinem Recruiting-Team im Vorstellungsgespräch oder prüfe die jeweilige Stellenausschreibung.

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Gibt es eine Mindestgröße für Lokführer:innen?

Als Lokführer:in muss dir deine Größe eine volle Funktionstüchtigkeit garantieren. Personen mit einer Körpergröße unter 1,60 Meter und über 2 Meter sind daher für den Beruf nicht geeignet. Sie könnten die Steuerelemente im Führerraum nur schwer erreichen und die Führerstände nur mit Einstiegshilfe besteigen.

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Darf ich als Lokführer:in eine Brille tragen?

Eine Brille ist kein Problem. Zulässig sind Linsenstärken bis Hyperopie +5 und Myopie –8 Dioptrin. Mit Brille musst du eine Sehstärke von 100 Prozent erreichen.

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Darf ich als Lokführer ein Hörgerät tragen?

Nach der europaweit geltenden Triebfahrzeugführerscheinverordnung ist eine Tätigkeit als Lokführer:in mit Hörgerät möglich. Voraussetzung ist jedoch ein uneingeschränktes Sprachverständnis in der Audiometrie.

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Kann ich auch mit einer Behinderung Lokführer:in werden?

Chancengleichheit, Diversität und Inklusion sind uns wichtig! Deswegen stehen dir alle unsere Berufe offen. Als Lokführer:in musst du allerdings einige Voraussetzungen erfüllen.

  • Du musst zum Beispiel gut hören und sehen können.
  • Manchmal musst du auch längere unbefestigte Wege zurücklegen.
  • Außerdem musst du im Notfall auch ohne Hilfe auf die Lok klettern können.

Ob du diese Anforderungen erfüllst, kannst du in einer Belastungserprobung testen. Du kannst dich für weitere Informationen dazu an dein Recruiting-Team wenden.

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Darf ich als Lokführer:in Cannabis konsumieren?

Aufgrund der großen Verantwortung und strengen Sicherheitsvorkehrungen im Personen- und Güterverkehr dulden wir keinen Drogenkonsum. Während der Eignungsuntersuchung wird deshalb ein Drogentest durchgeführt. Ein regelmäßiger Drogenkonsum führt zum sofortigen Ausschluss aus dem Bewerbungsprozess.

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Kann ich mit Diabetes Lokführer:in werden?

Grundsätzlich ist eine Beschäftigung mit Diabetes bei uns kein Problem. Je nach Schichtplan und Nachtdiensten ist es allerdings schwierig, den insulinpflichtigen Diabetes richtig einzustellen. Deswegen ist die Tätigkeit als Lokführer:in für Diabetiker:innen des Typs 1 nicht geeignet. Generell werden wir im Bewerbungsprozess gemeinsam mit deinen behandelnden Ärzt:innen über die körperliche Eignung entscheiden.

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Du glaubst, dass du deine Stärken und Interessen in anderen Berufen noch besser einsetzen kannst? Bei uns findest du detaillierte Infos zu weiteren Berufen im Verkehrsbereich wie dem als Lokrangierführer:in, Zugverkehrssteuerer (w/m/d), Busfahrer:in und Kaufmann für Verkehrsservice (w/m/d).

Hier findest du einen Überblick über weitere Berufe:

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Wir freuen uns über dein Feedback

Unser Ziel ist es, dass du hier alle Informationen findest, die du brauchst, um deinen Platz bei der DB zu finden. Daher freuen wir uns, wenn du uns mit einem knappen Feedback dabei unterstützt.

Die Abgabe von Feedback ist anonym und freiwillig. Für das Feedback-Formular verantwortlich ist die DB AG.