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  • Ausbildung Bautechnische:r Konstrukteur:in 2026 im Tief-, Straßen- und Landschaftsbau

  • Nürnberg, München, Deutschland
  • Startdatum: 1. September 2026
  • Bewerbung noch möglich
  • Vollzeit/Teilzeit (Unbefristet)
  • Job-Ref.: 531399
  • DB Engineering & Consulting GmbH
  • Bau und Handwerk
  • Ausbildung
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Zum 1. September 2026 suchen wir dich für die 3-jährige Ausbildung als Bautechnische:r Konstrukteur:in (w/m/d) bei der DB Engineering & Consulting GmbH am Standort München oder Nürnberg. Am Standort München findet der Berufsschulunterricht direkt in München statt. Am Standort Nürnberg besuchst du in den ersten beiden Lehrjahren die Berufsschule in Nürnberg. Ab dem dritten Lehrjahr erfolgt der Unterricht dann in Ansbach.

Das erwartet dich in deiner Ausbildung:


  • Anfertigung von Zeichnungen und Plänen unter Anleitung unserer Ingenieur:innen und Architekt:innen
  • Du machst dich mit der Bauplanung und den verschiedenen Baustoffen und Bauweisen vertraut
  • Erstellung von Bauanträgen und bautechnischen Unterlagen für Bauwerke mit speziellen Computerprogrammen
  • Berechnung des notwendigen Baustoffbedarfs
  • Du erfährst, wie du die bautechnische Umsetzung prüfst und den Überblick über Bedarfe, Kosten und Abrechnungen behältst

Dein Profil:


  • Du hast die Mittlere Reife bald erfolgreich beendet und dein Schulabschluss ist in Deutschland anerkannt
  • Deine Deutschkenntnisse entsprechen mindestens dem B2-Sprachniveau
  • Mathe und Physik gehören zu deinen Lieblingsfächern
  • Dein technisches Verständnis und dein räumliches Vorstellungsvermögen sind sehr ausgeprägt
  • Du bist kreativ und arbeitest gern im Team
  • Engagement, Gewissenhaftigkeit und Zuverlässigkeit zeichnen dich aus

Das ist uns wichtig:


Unser Anspruch ist es, allen Kandidat:innen bei gleicher Eignung die gleichen Chancen für den Einstieg bei uns zu bieten. Wir fördern aktiv die Vielfalt und das Miteinander in unseren Teams. Wir schätzen jede Bewerbung, unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung, Alter, Dauer der Arbeitslosigkeit sowie sexueller Orientierung und Identität.

Deine Bewerbung

Starte jetzt deine Bewerbung, ein Anschreiben brauchst du nicht. Solange diese Stelle veröffentlicht ist, kannst du dich bewerben. 

  • Bewerbung mit Chatbot: unter 4 Minuten
  • Online-Formular: 5 bis 15 Minuten

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Deine Benefits

  • Fahrvergünstigungen

    Wir bieten dir 16 Freifahrten innerhalb Deutschlands pro Jahr und weitere Fahrvergünstigungen wie z.B. DB Job-Ticket für deinen täglichen Arbeitsweg. Darüber hinaus gibt es günstige Mitnahmemöglichkeiten für Familie und Freunde.

  • Feste Ansprechpartner:innen

    Wir bieten dir eine praxisnahe und zukunftsorientierte Ausbildung mit festen Ansprechpartner:innen, welche dich auf deinem Weg begleiten.

  • Attraktive Vergütung

    Je nach Ausbildungsjahr zwischen 1.335 Euro und 1.557 Euro im Monat sowie Weihnachtsgeld. * Entgeltbeträge sind gültig ab dem 01.07.2026. Die Beschäftigungsbedingungen gelten für die Auszubildenden der DB Engineering & Consulting GmbH.

  • Arbeitsaustattung

    Du absolvierst deine Ausbildung oder ein Duales Studium bei uns? Wir stellen dir ein mobiles Endgerät dazu - für ein effizienteres Arbeiten, aber auch zur privaten Nutzung. Einer von vielen Vorteilen deiner Arbeit hier. Denn du bist uns wichtig.

  • DB Youngster Community

    DB Youngster Community – Erlebe mit anderen Auszubildenden und Dual Studierenden spannende Workshops, coole Events, Community-Reisen und noch viel mehr.

Über uns

Die Deutsche Bahn ist eine der vielfältigsten Arbeitgeber:innen Deutschlands. Wir suchen jedes Jahr deutschlandweit über 5.000 Auszubildende in 50 Berufen, die mit uns gemeinsam noch besser werden wollen.

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Hinweise

Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.

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