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Hinweis: In den operativen Eisenbahn-Bereichen werden wir allein in diesem Jahr wieder mehr als 25.000 neue Mitarbeitende einstellen, um mehr Bahn zu schaffen. Darunter sind 6.000 Nachwuchskräfte – ein Rekord. Personalbedarfe sollen vor allem in der Verwaltung reduziert werden.
Wenn Vielfalt auch gelebt wird.
Steig ein als Quereinsteiger:in bei der Deutschen Bahn.
Komm in unser Team und bewirb dich auf einen unserer vielfältigen Quereinstiege. Wir suchen dich mit abgeschlossener Berufsausbildung z. B. als Bäckereifachverkäufer:in, Mechatroniker:in, Gärtner:in oder im Einzelhandel und auch ohne Ausbildung für unsere Quereinstiege, z. B. in Hamburg, Hannover, Bremen, Osnabrück, Braunschweig oder Minden.
Informiere dich hier über deine Einstiegsmöglichkeiten als Quereinsteiger:in und starte durch bei einer der vielfältigsten Arbeitgeberinnen Deutschlands.
Quereinstieg Zugverkehrssteuerung
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Ein gutes Organisationsvermögen und ein kühler Kopf in stressigen Situationen gehören zu deinen Stärken? Du hast gerne alle Fäden in der Hand und behältst stets den Überblick? Dann bewirb dich bei uns als Zugverkehrssteuerer (w/m/d) (ehemals Fahrdienstleiter:in) in Hamburg, Hannover, Bremen, Osnabrück, Braunschweig oder Minden. Als Zugverkehrssteuerer (w/m/d) arbeitest du im Stellwerk, navigierst von dort aus den Zugverkehr und sorgst so für einen sicheren, pünktlichen und reibungslosen Zugbetrieb.
Erfahre hier mehr über den Quereinstieg als Zugverkehrssteuerer (w/m/d)
Die Umschulung findet in Vollzeit (39 Stunden/Woche) statt.
Voraussetzung: Mindestens ein (qualifizierter) Hauptschulabschluss und eine erfolgreich abgeschlossene Berufsausbildung sowie grundlegende PC-Kenntnisse.
Nach deiner Einarbeitung übernimmst du folgende Tätigkeiten:
- Auf kleinen, mittleren oder großen Stellwerken steuerst du den Zugverkehr über Hebel, Druckknöpfe und Drehschalter
- Du stellst Fahrstraßen (Fahrweg, Weichen, Signale) für Züge ein und gewährleistest eine sichere Ausfahrt, z. B. aus einem Bahnhof
- Auch das Überwachen des Betriebes in Bahnhöfen liegt in deiner Hand
- Die Kommunikation und Koordination mit Kolleg:innen im Stellwerk, Lokführer:innen und Leitstellen gehören zu deinem Arbeitsalltag
Quereinstieg als Zugchef:in
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Schenke unseren Fahrgästen dein Lächeln und starte deine Karriere im Fernverkehr als Zugchef:in in Hamburg.
Erfahre hier mehr über den Quereinstieg als Zugchef:in
Die Umschulung findet in Vollzeit (39 Stunden/Woche) statt. Die Dauer der Umschulung beträgt 12 Monate.
Voraussetzung: Abgeschlossene Ausbildung in einem serviceorientierten Beruf (Gastronomie, Hotellerie, Flugbegleitung oder Einzelhandel), Bereitschaft für unregelmäßigen Schicht- und Wechseldienst.
Nach deiner Umschulung übernimmst du folgende Tätigkeiten:
- Du bist vorbildliche:r Teamleiter:in des Bordservice Teams im IC und ICE und ihr setzt gemeinsam einen ausgezeichneten Service um
- Du bist ein:e aufmerksame:r Gastgeber:in, kompetente:r Ansprechpartner:in und sorgst für eine angenehme Atmosphäre an Bord
- Du bist als Hauptverantwortliche:r für alle Fahrgäste wie auch für die serviceorientierten und technischen Maßnahmen zuständig
- Auswärtsübernachtungen sowie unregelmäßigen Schicht- und Wechseldienst machen dir nichts aus
Quereinstieg als Lokführer:in im Nah-, Fern- oder Güterverkehr
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Dir ist es wichtig, selbstständig zu arbeiten? Bei uns kannst du eigenverantwortlich tausende Tonnen bewegen. Als Lokführer:in bist du für das sichere Führen der Triebfahrzeuge und die pünktliche Beförderung der Reisenden oder Güter zuständig. Starte jetzt deine Karriere als Lokführer:in in Hamburg.
Erfahre hier mehr über den Quereinstieg als Lokführer:in
Die Umschulung findet in Vollzeit (39 Stunden/Woche) in 12 bis 18 Monaten statt.
Voraussetzung: Erfolgreich abgeschlossene Berufsausbildung, idealerweise im gewerblich-technischen Bereich, gute Deutschkenntnisse, mindestens 20 Jahre alt.
Nach deiner Umschulung übernimmst du folgende Tätigkeiten:
- Du sorgst dafür, dass unsere Reisenden oder die transportierten Güter sicher und pünktlich ihr Ziel erreichen
- Die sicherheitsrelevante Ausstattung und technische Einsatzfähigkeit der Triebfahrzeuge
- Sollte es mal zu Unregelmäßigkeiten oder Störungen im Betriebsablauf kommen, behältst du einen kühlen Kopf und kümmerst dich verantwortungsbewusst um eine Lösung
- Du sorgst für eine reibungslose Kommunikation zwischen dir, deinen Kolleg:innen und weiteren Schnittstellen
Quereinstieg Rangierbegleiter:in
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Maschinen, Technik und Mobilität begeistern dich? Dann pack mit an und unterstütze uns an unseren Bahnhöfen und Rangierhöfen in Hamburg oder Seevetal bei der technischen Prüfung, Wagenreihung und Bereitstellung von Zügen für den Personen- und Güterverkehr. Steige ein in den Quereinstiegsberuf Rangierbegleiter:in.
Erfahre hier mehr über den Quereinstiegs als Rangierbegleiter:in
Die 8-monatige Umschulung findet in Vollzeit (39 Stunden/Woche) statt.
Voraussetzung: Erfolgreich abgeschlossene Berufsausbildung. Bereitschaft für Schicht- und Wechseldienst.
Nach deiner Umschulung übernimmst du folgende Tätigkeiten:
- Als Rangierbegleiter:in bist du für Rangierarbeiten bei der Zugauflösung und Zugbildung verantwortlich und unterstützt bei der Bremsprobe und der Beobachtung des Fahrweges.
Quereinstieg Baustellensicherung
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Du bist körperlich fit und bist lieber draußen unterwegs – auch bei Wind und Wetter? Dann ist die Baustellensicherung im Freien wie für dich gemacht. Du warnst Mitarbeitende vor Zügen und Gefahren und hast die Baustelle fest im Blick.
Erfahre hier mehr über den Quereinstieg Baustellensicherung
Die Umschulung findet in Vollzeit (39 Stunden/Woche) in 12 Monaten statt.
Voraussetzung: Mindestalter von 18 Jahren, erfolgreich abgeschlossenen Schulabschluss, fließende Deutschkenntnisse und die Bereitschaft für Nacht- und Wochenendarbeit im Freien. Führerschein der Klasse B oder die Bereitschaft diesen zu absolvieren.
Nach deiner Umschulung übernimmst du folgende Tätigkeiten:
- In der Baustellensicherung gewährleistest du die Sicherung von all deine:n Kolleg:innen, die sich bei Baumaßnahmen oder Grünschnitt im Gleis befinden. Dabei organisierst du den reibungslosen Ablauf der Sicherungsmaßnahmen. Mit Hilfe von verschiedenen Signaltechniken warnst du vor den Gefahren im Bahnbetrieb, wie z. B. vor herannahenden Zügen. Dafür bekommst du Deine persönlich hochwertige Schutzausrüstung, speziell auch Thermo- und Cooling-Produkte, gestellt. Die Dauer der Qualifizierung bei vollem Gehalt erfolgt in Vollzeit und dauert insgesamt zwölf Monate.
Warum es sich lohnt, bei uns einzusteigen:
Freifahrten
Wir bieten dir 16 Freifahrten innerhalb Deutschlands pro Jahr und weitere Fahrvergünstigungen wie z.B. DB Job-Ticket für deinen täglichen Arbeitsweg. Darüber hinaus gibt es günstige Mitnahmemöglichkeiten für Familie und Freunde.
Stabilität und Sicherheit
Du kannst dir einer langfristigen Perspektive durch dein festes Arbeitsverhältnis in einem zukunftsorientierten Konzern sicher sein.
Individuelle Weiterentwicklung
Dein Team steht dir immer zur Seite: deine Kolleg:innen arbeiten dich ein, sie begleiten dich und unterstützen auch deine persönliche Weiterentwicklung.
Attraktive Konditionen
Wir bieten dir viel, denn du gibst immer 100 Prozent: ein marktübliches Gehaltspaket mit in der Regel unbefristeten Arbeitsverträgen und Beschäftigungssicherung sowie viele Extras und eine betriebliche Altersvorsorge.
Der passende Job für dich ist hier nicht dabei?
Entdecke hier weitere Einstiegsmöglichkeiten in der Instandhaltung bei der Deutschen Bahn und finde die perfekte Position für dich, z.B. als Elektroniker:in, Mechatroniker:in, Mechaniker:in, Schweißer:in, Gleisbauer:in, Techniker:in oder Meister:in.
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